Pimp my brother's MTB

[t-from-ger]

Hallo Leute,

vor einigen Tagen hat mir mein Bruderherz sein altes MTB vererbt.
Giant / team.world cup / Atlanta Edition
Felgen: Rigida Malaysia
Schaltung: Shimano – aber ich nix weiter Ahnung

Seiner Meinung nach sei es völlig in Ordnung und ich könnte damit direkt losfahren.

Naja, da bin ich etwas anderer Meinung. Mal abgesehen davon, dass mir das Rad leider auch nicht wirklich optisch gefällt. Es sieht ungefähr so aus wie die Räder auf den ersten beiden Fotos.

http://www.google.de/search?q=giant+...2&ved=0CGUQsAQ

Eigentlich habe ich überhaupt keine Zeit mich um das Bike zu kümmern, aber es kommt mir schon irgendwie gelegen, da ich endlich einige Radkilometer mehr sammeln möchte. Zumindest ist es ein Ansporn. So versuche ich mir einfach etwas Zeit freizueisen.

Zuerst stelle ich mir natürlich die Frage ob es von der Größe passt, da meine Bruder gut 10cm größer ist als ich (bin 1,79m). Laut seiner Aussage ist es ein 50er Rahmen und auch hier solle ich mir keinen Kopf machen (Wie das halt mit „kleineren“ Brüdern so ist.). Denn das wäre der Supergau wenn das Radel fettich ist und es nicht passt.

Ich würde gerne komplett alle Anbauteile abmontieren (das bekomme ich noch mit meinen begrenzten handwerklichem Geschick hin), den Rahmen lackieren lassen und dann ordentliche Komponenten bzw. die Alten wieder dranschrauben (lassen).

Jetzt meine Bitte an die Technikfreaks von euch. Ich brauche Unterstützung bei dem was ich mache, denn sonst kann ich die Karre direkt zum Schrotti geben. Vielleicht bekomme ich es ja hin so eine Art Vorher – Nachher Blog auf die Beine zu stellen. Ich versuche einfach mal mein Glück. Fotos von dem Teil folgen auch noch.

Zielvorgabe: möglichst mit kleinem Budget arbeiten

1. Schritt:
Was sollte ich also bei dem Vorhaben „pimp my brother’s bike“ alles beachten.

- Der Rahmen soll nen richtiger Hingucker werden.
Airbrush oder nur eine „olle“ Lackierung

[drullse]

Zitat von t-from-ger

Zielvorgabe: möglichst mit kleinem Budget arbeiten


- Der Rahmen soll nen richtiger Hingucker werden.
Airbrush oder nur eine „olle“ Lackierung

Die beiden Aussagen beißen sich ja schon. Vernünftige Lackierung kostet ordentlich Geld.

Dann ist halt die Frage, welchen Ansprüchen die Ausstattung genügen soll. Auf den von Dir verlinkten Bildern ist ja nix Dolles zu sehen, wenn Du da alles neu kaufst, kannst Du auch gleich ein neues Bike kaufen. Und ein zeitgenössischer Aufbau mit billigen Komponenten lohnt in der Regel auch nicht.

Etwas schwierig, Dir da was zu raten...

[dmnk]

pimpen lohnt nicht, einfach so fahren, bis es auseinanderfällt. und dann irgendwann vom gesparten was vernünftiges zeitgemässes...

wie drullse schon sagt, allein der preis einer lackierung dürfe den zeitwert des rades locker überschreiten.

[metalbiker]

Mir fallen da zwei günstige tuningmöglichkeiten ein:

1. Ständer abschrauben
2. Klingel abschrauben


Macht in Summe einen bissle Gewicht und mit Sicherheit einiges an der Optik.

[metalbiker]

Ach ja: zur Rahmengröße: ich bin 1,78 und fahre 46cm. Komme damit perfekt zurecht. Beim MTB habe ich festgestellt dass im Zweifel immer die kleinere Rahmengröße zu wählen ist. Ein zu großes MTB fährt sich grauenvoll...

[sybenwurz]

Zitat von t-from-ger

Zielvorgabe: möglichst mit kleinem Budget arbeiten

Mach ersma Pics vom richtigen Rad, damit man was vom Zustand erahnen kann.

[t-from-ger]

Zitat von sybenwurz

Mach ersma Pics vom richtigen Rad, damit man was vom Zustand erahnen kann.

https://picasaweb.google.com/1027137...MyBrotherSBike

[sybenwurz]

Keine Laufräder und die gelabelte Ausstattung Altus?
Wennst da nicht alle benötigten Teile noch in brauchbarem Zustand zuhause rumliegen hast, wirf das Ding weg oder schlachte den Rahmen aus, schreib nen blumigen Text dazu und versenk ihn in der Bucht.
Alleine die Laufräder mit Reifen, Schläuchen und ne Kassette kosteten dich mehr, als der Spass wert ist.
Abgesehen davon, dasses wahrscheinlich noch 7Gang hinten ist und du da bestenfalls was mit ner Schraubachse kriegst.