Hallo. Wollte heut schön 90k in der WK-Pace ballern. Hab mich eigentlich gut gefühlt, aber beim Wegfahren hab ich mir schon gedacht, humpf, heut geht nix. Es war irgendwie mühsam, Gegenwind hatte ich auch aber nur zeitweise, jedenfalls komisch. Nach 31km und 35,7 Schnitt wurds mir dann zu bunt und bin mal stehen geblieben und hab mir mein Rad angesehen. Eigentlich hätte ja alles Butter sein müssen, weil am Montag wars beim "Wettkampfservice", alles neu geschmiert, vorne hat er ein Lager in o.g. Laufrädern gewechselt, war verrieben. Nun schau ich mir mein Rad an und merke, dass sich das VR überhaupt nicht dreht! Das steckt komplett fest, also wenn man es vollgas andreht, dann dreht sich das 10cm und dann stehts wieder! Aussasaftln tuats a (es rinnt irgend so eine schwarze Soße heraus).
Boaah war ich angfressen. Eigentlich bin ich mit meinem Mechaniker ja sonst zufrieden aber was hat er da angestellt?
Ich würds gern wissen, damit ich ihm ordentlich die Rübe putzen kann, macht ja vielmehr Spass, wenn man Bescheid weiß Wär ja heut eine wichtige Einheit gewesen...
Lg Nik
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Failing Forward. Wer sich nicht bewegt, spürt seine Fesseln nicht. (Rosa Luxemburg)
man kann bei den Zpp naben mit einem 5er Imbus die lagerhülle aufschrauben. Wenn man die zu fest zuknalllt kann das Rad tritz der Industrielager blockieren, versuch das mal.
einfach schnellspanner raus 5er imbus rein und ein wenig rumdrehen
man kann bei den Zpp naben mit einem 5er Imbus die lagerhülle aufschrauben. Wenn man die zu fest zuknalllt kann das Rad tritz der Industrielager blockieren, versuch das mal.
einfach schnellspanner raus 5er imbus rein und ein wenig rumdrehen
würd ich nicht machen. würd das dem mechaniker erstmal so wie es ist unter die nase halten.
Selbstverständlich ist dies Korrekt. Die Sicherheit des Sportlers steht steht's im Vordergrund. Und die sichere und korrekte Montage sollte steht's von adäquat qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
wär mir peip egal wenn wann nicht geht schraub ich dran rum bis es geht ! :P
aber "korrekterweise" würd ich natürlich zum Mechaniker gehen
Selbstverständlich ist dies Korrekt. Die Sicherheit des Sportlers steht steht's im Vordergrund. Und die sichere und korrekte Montage sollte steht's von adäquat qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
wär mir peip egal wenn wann nicht geht schraub ich dran rum bis es geht ! :P
aber "korrekterweise" würd ich natürlich zum Mechaniker gehen
Ja ich war ja heut echt heiß auf den Onkel, weil gescheit reden geht bei mir leicht, weil mich das Material nicht megaaa interessiert, bin nur froh, wenns einfach nur läuft, ich mich draufsetzen und so fest drücken kann wie geht. Deswegen werd ich dem "ichbinderradgott" am Freitag, sofern er sich am Zwickeltag der Arbeit widmet, mal das Ding unter die Nase reiben, wenn gerade der Chef herguckt. Wenn einer wirklich so gut ist wie er tut, dann darf das doch nicht passieren, oder?
Lg nik
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Selbstverständlich ist dies Korrekt. Die Sicherheit des Sportlers steht steht's im Vordergrund. Und die sichere und korrekte Montage sollte steht's von adäquat qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
wär mir peip egal wenn wann nicht geht schraub ich dran rum bis es geht ! :P
aber "korrekterweise" würd ich natürlich zum Mechaniker gehen
ich bin auch der typ der das selber machen würde. da er aber den satz frisch aussem mechaniker laden hatte der dran rumgeschraubt hat. und anscheind nen schlechten job gemacht hat, würd ich bevor ich jetzt anfange da selbst was zu machen, dem mechaniker das unter die nase halten
ich bin auch der typ der das selber machen würde. da er aber den satz frisch aussem mechaniker laden hatte der dran rumgeschraubt hat. und anscheind nen schlechten job gemacht hat, würd ich bevor ich jetzt anfange da selbst was zu machen, dem mechaniker das unter die nase halten
Jeder macht mal en Fehler....last den Armen Mann doch in frieden
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Wär ja heut eine wichtige Einheit gewesen...
