Genau das! Gerade weil ich als RR eine RH von 60 fahre und auf dem SingleSpeed eine 58. Beides ist eigentlich ganz angenehm zu fahren. Sobald ich allerdings das RR in die Aeroposition bringe wird es einfach murksig finde ich. Da würde ich vom Gefühl noch etwas kleiner werden. (Oder auch breiter in der Aeroposotion)
Entgegen kommt mir beim Trinity auch der runde Lenker auf dem ich die Pads weiter nach außen schieben kann.
Ich habe mit dem Rechner bei Canyon mal deren Empfehlung berechnen lassen.
Deren Rechenr empfhielt Größe M, was bedeutet:
Sitzrohrlänge 550 / Oberrohrlänge 570 / Steuerrohr 125
Entspricht in etwa der Geometrie des Trinity
Eben gerade noch diesen
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