FAG Innenlager ausbauen

[Kleine-Trapezfeder]

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal nen Tipp wie ich ein altes FAG Innenlager ausbauen kann.

Das Lager sieht so aus:


Die Lagerschalen bestehen aus Kunststoff und lassen sich ums verre**en nicht öffen.

Trotz Spezialschlüssel bewegen sich die Lagerschalen keinen Millimeter. (Und sehen jetzt mittlerweile leider auch schon etwas mitgenommen aus)

Wie bekomm ich das auf? Hat jemand einen Tipp für mich?

Danke und Gruß

[sybenwurz]

Wenn der passende Schlüssel




das Ding nimmer drehen kann, bleibt nur noch rohe Gewalt.
Die Kunststoffschalen mitm Bohrer aushöhlen soweit es geht, den Rest mitm Bunsenbrenner so heiss machen, wie der Lack es gerade noch zulässt und dann das Rad solide auflegen und mitm richtig dicken Hammer (5kg aufwärts) kräftig draufhauen.

[Kleine-Trapezfeder]

OK,

danke für den Tipp.

Ich hoffe ich hau da den Rahmen nicht kurz und klein... aber soetwas in der Richtung hab ich mir schon gedacht...

[sybenwurz]

Zitat von Kleine-Trapezfeder

... aber soetwas in der Richtung hab ich mir schon gedacht...

Und nedd wundern: das Schicezeug schmilzt nicht, du kannsts nur abfackeln, daher geht auch ein Heissluftgebläse nicht.

[DerElch]

Nur der Vollständigkeit halber (ohne deine Kompetenz in Frage stellen zu wollen):
Rechts-/Linksgewinde beachten.

[Kleine-Trapezfeder]

Zitat von DerElch

Nur der Vollständigkeit halber (ohne deine Kompetenz in Frage stellen zu wollen):
Rechts-/Linksgewinde beachten.

Hab ich schon.... aber das Zeug ist nach Jahren fest mit den Rahmen zusammengewachsen...

[Kleine-Trapezfeder]

Und nedd wundern: das Schicezeug schmilzt nicht, du kannsts nur abfackeln, daher geht auch ein Heissluftgebläse nicht.

Wenn ich geahnt hätte das, daß so ne Aktion wird.... ;-)

Hätte ich es nen Fachmann machen lassen

Zitat von Kleine-Trapezfeder

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal nen Tipp wie ich ein altes FAG Innenlager ausbauen kann.

Das Lager sieht so aus:


Die Lagerschalen bestehen aus Kunststoff und lassen sich ums verre**en nicht öffen.

Trotz Spezialschlüssel bewegen sich die Lagerschalen keinen Millimeter. (Und sehen jetzt mittlerweile leider auch schon etwas mitgenommen aus)

Wie bekomm ich das auf? Hat jemand einen Tipp für mich?

Danke und Gruß

Damit habe ich bei unserem Tandem schon mal einen halben Arbeitstag fluchend vertändelt. Nach der Methode, die Sybenwurz beschrieben hat, sind mir dann auch noch zwei Bohrer abgebrochen. Auf den Tip mit der Bunsenbrennerflamme bin ich damals nicht gekommen, damit hätte man die Aktion wahrscheinlich noch etwas beschleunigen können.