Ich hatte schon in einem anderen Thread erwähnt, daß ich mir ein Cyclocrosser kaufen will.
Ich will diese Woche mir das Rad zulegen, aber ich hadere noch mit mir ob ich unbedingt Ultegra brauche.
Ultegra würde 200 Euro mehr kosten, aber ich habe öfters gehört da tut sich nicht viel in Vergleich zu ner 105er Ausstattung, weshalb ich mich frage ob die 200 Euro extra sich lohnen.
Soll ich lieber sparsam sein und mich mit ner 105er zufrieden geben oder lohnt sich Ultegra unbedingt?
Was Rahmenhöhe angeht, riet mir der Ladeninhaber zu einem 56er Rahmen. Ich bin um die 1.77m. Kommt das etwa hin? Ich dachte ich frage lieber hier nochmal nach.
Ich wäre für Last Minute Tipps dankbar
Geodaten des Rahmens und deine Beinlänge wären hilfreich. 1,77m hört sich erst mal nach 54 an. Ich bin im Besitz von zwei 54er Rahmen und bin >=1,80m.
Hab mir beim 105er - Bremsen einstellen von nem Bekannten ne langwierige Reizung der Sehnenansätze im Ellbogen geholt. Tippe jetzt teilweise noch mit links (ohne Mist). Warum? Die schwergängige 105er Einstellschraube ist mit Schraubendreher zu bedienen. Und die hatte sich kaum bewegt. Also hab ich ein paar Minuten rumgemurkst und jetzt hab ich den Salat. Ich habe mit 105er fertig....
56 scheint mir auch zu groß. Interessant wären Deine Schrittlänge und die Oberrohrlänge des Rahmens. Probefahren, Sitzposition und Überstandshöhe testen. Nimm die Rahmengröße, auf der Du Dich am wohlsten fühlst.
200 Eur klingen danach, dass es noch andere Unterschiede gibt: LRS, Lenker/Vorbau/Stütze, Sattel etc. Prüf das mal. Wenn wirklich alles identisch ist, nimm die 105er. Die reicht allemal aus. Einstellschraube an der Bremse interessiert Dich bzgl. der 105er eher nicht, weils ein Crosser ist
Geodaten des Rahmens und deine Beinlänge wären hilfreich. 1,77m hört sich erst mal nach 54 an. Ich bin im Besitz von zwei 54er Rahmen und bin >=1,80m.
Ja, deshalb bin ich ein wenig stutzig, da ich ein Paar mal gelesen hab, daß jemand um die 1.80 einenn 54er Rahmen hat.
Allerdings war der Ladenihaber, der mich per Augenmaß zu einem 56er Rahmen riet, Rolf Wolfshohl(Ex-Weltmeister).
In einem anderen Rennradladen von einem Ex-Profi hat der besitzer auch gesagt ich bräuchte mindestens 55.
Zitat:
Zitat von trifi70
Nimm die Rahmengröße, auf der Du Dich am wohlsten fühlst.
Ich habe mir vor ein Paar Tagen bei B.O.C. ein Paar Handschuhe gekauft und hab das zwei Crosser rumstehen sehen(54 und 56). Ich habe gefragt ob ich mal probefahren kann. Nach dem ersten Eindruck, hätte ich gesagt der 56er Rahmen hat besser gepasst, aber wenn Ihr beide glaubt 56 sei zu groß macht micht das stutzig.
Naja, ich schätze im Laden wird man mich noch genau ausmessen.
Wie gesagt. Geodaten und Schrittlänge wären wichtig. Wenn du nen kurzen Oberkörper hast (also große Schrittlänge) kannst du bei nem 56er mit langem Oberrohr Probleme bekommen. D.h., dass du dann evtl. sogar mit nem 90er Vorbau zu gestreckt bist.
Bei meinem RR hätte ich auch nen 56er Rahmen nehmen können. Ich bin aber auch einbißchen größer als du.
Schrittlänge: Lass dir am Türrahmen stehend nen Katalog (oder so) bis zum Anschlag (!) hochziehen. Dann bis zu der Stelle nachmessen, an der die OK des Katalog war....
Rowona sagt mir was Wenn der Meister sagt, das passe, hat er möglicherweise Recht. Er weiß mehr als wir (Deine Maße und die des Rahmens) und sollte das einschätzen können.
Einen (zu) kleinen Rahmen bekommt man irgendwie passend. Einen zu großen definitiv nicht. Ich fahre mit SL90 einen 56 Ridley. ABER Ridley gibt ein anderes Maß an. In Wahrheit ist das ein 60er und damit für nen Crosser recht hoch. Trotzdem finde ich, der Rahmen passt mir. Wenn Du den 56er nach ausgiebiger Probefahrt als passend empfindest, nimm ihn. Eine Probefahrt auf BOC-Rad würde ich allerdings keinesfalls als Referenz heranziehen. Die Geometrie kann durchaus sehr verschieden sein.
Das Problem ist ja, wenn du den 56er hast und er ist die zu groß, dann bekommst du den kaum kleiner.
Wenn dir der 54er aber einen tick zu klein ist (was ich mir nicht vorstellen kann), dann kannst du das recht einfach hinbiegen.
Was die Frage 105 oder Ultegra angeht. Schau, was farblich besser zum Rahmen passt.
Unterschiede wirst du nicht merken.
Das Problem ist ja, wenn du den 56er hast und er ist die zu groß, dann bekommst du den kaum kleiner.
Wenn dir der 54er aber einen tick zu klein ist (was ich mir nicht vorstellen kann), dann kannst du das recht einfach hinbiegen.
Der Fritz Buchstaller hat in der Sendung letztens aber was anderes gesagt, da habe ich auch ein wenig gestuzt... Ging da aber wohl eher um höhere Leistungsniveaus und Tria-Maschinen.