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Alt 15.11.2009, 23:13   #1
el_tribun
Szenekenner
 
Benutzerbild von el_tribun
 
Registriert seit: 03.12.2007
Beiträge: 889
Conti Competition / Vittoria Crono Evo

Habe diese beiden Schlauchreifen in die engere Wahl genommen und wollte mal paar kurze Feedbacks pro/contra aus EIGENER erfahrung hören , besonders was pannen angeht. Werde sie wohl nur bei WK fahren und speziellem Training, also schon nur Asphalt ohne grobes Zeug dauf. Der Crono hat ja lt. Händlerseiten nur 170gr. mit 20mm, der Conti mit 22 260gr. macht dann sicher schon ne kleinigkeit bei der rotierenden Masse aus oder?
thx schonmal

wären übrigens meine ersten SR!!
el_tribun ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2009, 23:17   #2
stuartog
 
Beiträge: n/a
ich bin beide schon gefahren und hatte beim conti wesentlich öfter panne.
ich würde dir auf alle fälle den vittoria empfehlen!
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Alt 16.11.2009, 08:34   #3
lango
Szenekenner
 
Benutzerbild von lango
 
Registriert seit: 08.01.2007
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.891
Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
ich bin beide schon gefahren und hatte beim conti wesentlich öfter panne.
ich würde dir auf alle fälle den vittoria empfehlen!
bei mir ist gerade andersrum conti: 0 pannen auf 800km (wk&training) / vittoria: 2 pannen 250km training
lango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 08:49   #4
thomas_g
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.12.2007
Beiträge: 211
Ich hab Conti Comp auf meinen Wettkampflaufrädern und bin zufrieden. Zum Glück hatte ich noch keinen Platten, ich hoffe das bleibt so!
Bei einer Trainingsfahrt kurz vor einem Wettkampf hab ich sogar einen Metalldraht aus dem Reifen gezogen, der sich da reingebohrt hat. Weil keine Zeit mehr war, einen neuen Reifen aufzukleben, habe ich gehofft, dass der Reifen die Luft wenigstens noch am Wettkampftag hält. Ich hatte Glück!
Nach dem Wettkampf hab ich den Reifen dann nicht mehr gewechselt und in der nächsten Saison bin ich den selben Reifen weitergefahren, weil er über den Winter die Luft perfekt gehalten hat.

Etwas unangenehm ist der leichte Schlag am Ventilloch, sonst sind Conti Comp einfach perfekt.

Gruß Thomas
thomas_g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 10:13   #5
el_tribun
Szenekenner
 
Benutzerbild von el_tribun
 
Registriert seit: 03.12.2007
Beiträge: 889
ok, habe mal ein bisl weiter gesucht, scheinbar kann man den punkt pannensicherheit vernachlässigen, denn ich habe auch genung über conti-pannen gefunden, und ein kumpel fährt die Crono Evo schon ewgi ohne Panne. Ist wohl halt einfach auch ne Menge Glück bzw. Pech, das man braucht bzw. hat. Von daher tendiere ich jetzt mehr zum Crono, das Gewicht ist halt auch ne Ansage!

Mal ne andere Frage: Wer lässt von euch eine Stelle klebefrei, um den SR besser wieder runterzubekommen?
el_tribun ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 10:32   #6
thomas_g
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.12.2007
Beiträge: 211
Zitat:
Zitat von el_tribun Beitrag anzeigen
Wer lässt von euch eine Stelle klebefrei, um den SR besser wieder runterzubekommen?
ich.
thomas_g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 10:50   #7
lango
Szenekenner
 
Benutzerbild von lango
 
Registriert seit: 08.01.2007
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.891
Zitat:
Mal ne andere Frage: Wer lässt von euch eine Stelle klebefrei, um den SR besser wieder runterzubekommen?

me too
lango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 11:30   #8
gurke
Szenekenner
 
Benutzerbild von gurke
 
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Köln
Beiträge: 2.708
Ich fahre auch den Comp und bin voll zufrieden. Ich klebe mit Tufo Klebeband, da lass ich keine Stelle frei. Geht aber trotzdem gut zu wechseln.
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
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