Zitat:
Zitat von Alfalfa
Sieht ganz schick aus
Evtl. ist 795gr ein bisschen schwer...?
Das Image "Stronglight-bricht-immer" schwebt halt immer im Raum. Aber wir haben ja keine Vorurteile....
Soll es denn wirklich Carbon sein? Aus Alu gibt´s ja auch nette Sachen, z.B. FRM oder Rotor.
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Muss nicht zwingend Carbon sein.
Am Komplettrad wäre die DA 50/34. Mir scheint aber, dass man das große Blatt da nicht wirklich wechseln kann. Und wenn, dann sieht es sicher sch... aus. Oder lieg ich falsch.
Ich will mir die Option eines 48-er-Blattes nicht verbauen. Und DA-Kurbel kaufen und hinterher komplett austauschen ist auch Quatsch.
Muss ich gleich mal bei FRM und Rotor schauen...
Zitat:
Zitat von sybenwurz
Und ich kenne einige, denen die Kurbeln noch nicht gebrochen sind!

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Davon gehe ich auch mal aus, zumal ich kein Kraftmonster bin, das mal eben zum Sprint antritt.
Alternativ würde mir die Ritchey WCS110 noch gefallen, aber die find ich nur für Octalink-Innenlager bzw. auf der Ritchey-HP gar nimmer. Wird scheinbar nicht mehr hergestellt...
Danke schonmal für Euren Input
Gruß
Michael