die Frage nach TL in diesen Zeiten bzw. allgemein, jetten zu Wettkämpfen rund um die Welt ist sowieso zu hinterfragen und gehört auch eher in den Klima Fred.
Warum muss man auf die Kanaren, Frankreich, Spanien ins TL und dann noch zwischendrin zu Wettkämpfen? Und das alles per Flieger?
Ich war jetzt seit 2012 in keinem TL mehr. Geschadet hat es meiner Leistung nicht.
Ja ich weiß, Südafrika und Hawaii machen es nicht besser.
Warum muss man nach Süda.... - Johannes 8, 7
Zitat:
Zitat von El Stupido
Und währenddessen Sebastian Kienle (Ex-Bahrain 13):
(wer keinen Insta Account hat oder einfach nicht auf den Link klicken mag: SK postet ein Bild seines TT vor seinem Elektro-Auto)
(Und ja, ich weiß auch, dass auch SK hin und wieder wohl Flugzeuge nutzt)
Ob das Elektroauto nun besser für die Umwelt ist und SK es fahren würde wenn da nicht ein Sponsoring dahinter stecken würde steht auch auf einem andern Papier ;-)
...
Ob das Elektroauto nun besser für die Umwelt ist und SK es fahren würde wenn da nicht ein Sponsoring dahinter stecken würde steht auch auf einem andern Papier ;-)
Die Nutzung eines Elektroautos für eine innereuropäische Reise ist besser für die Umwelt als die Nutzung eines Learjets. Punkt.
Da gibt es keine zwei Meinungen und ist kein Platz für Relativierungen.
Ob das Elektroauto nun besser für die Umwelt ist und SK es fahren würde wenn da nicht ein Sponsoring dahinter stecken würde steht auch auf einem andern Papier ;-)
SK hat in der Vergangenheit durch einige Aussagen in Podcasts oder Interviews seine Haltung ziemlich deutlich gemacht. Das Sponsoring von HEP oder Polestar ist sicherlich nett, aber zeigt vielleicht auch, dass er seine Sponsoren sehr bewusst auswählt.
Edit: In der Kommentarspalte bei Instagram schrieb SK sogar, dass er seit dem Auslaufen des Mercedes Sponsorings kein eigenes Auto mehr besessen hat und Car-Sharing genutzt hat bzw. falls nötig einen Wagen gemietet.
Die Nutzung eines Elektroautos für eine innereuropäische Reise ist besser für die Umwelt als die Nutzung eines Learjets. Punkt.
Da gibt es keine zwei Meinungen und ist kein Platz für Relativierungen.
Hab ich das behauptet?
Mir ging es nur um die SK fährt ein E-Auto Aussage. Nachweislich sind die Meisten ja doch nicht so grün
Zitat:
Zitat von NiklasD
SK hat in der Vergangenheit durch einige Aussagen in Podcasts oder Interviews seine Haltung ziemlich deutlich gemacht. Das Sponsoring von HEP oder Polestar ist sicherlich nett, aber zeigt vielleicht auch, dass er seine Sponsoren sehr bewusst auswählt.
Edit: In der Kommentarspalte bei Instagram schrieb SK sogar, dass er seit dem Auslaufen des Mercedes Sponsorings kein eigenes Auto mehr besessen hat und Car-Sharing genutzt hat bzw. falls nötig einen Wagen gemietet.
Gut deshalb ist SK ja auch nicht bei Team aus diesem Faden hier. Aber nur weil er Verträge bei HEP und Polestar unterschrieben ist er noch lange nicht deutlich bewusster unterwegs als Andere wenn man beispielsweise seine Flugkilometer in den letzten Monaten als Basis ran zieht.
Was soll denn ein Profi machen, wenn er zu Wettkämpfen will. Ob man jetzt einen Stapel Termine für Sponsoren noch dazwischen schiebt und dann durch die Gegend jettet, das muss jeder selbst wissen. Ohne Moos nix los.
Und JF kann sicher auch schon entsprechend seine Sponsoren / Partner aussuchen.
Vielleicht kompensiert JF seine Flüge mit Baumpflanzaktionen oder so.
Was soll denn ein Profi machen, wenn er zu Wettkämpfen will. Ob man jetzt einen Stapel Termine für Sponsoren noch dazwischen schiebt und dann durch die Gegend jettet, das muss jeder selbst wissen. Ohne Moos nix los.
Und JF kann sicher auch schon entsprechend seine Sponsoren / Partner aussuchen.
Vielleicht kompensiert JF seine Flüge mit Baumpflanzaktionen oder so.
Ja, und vielleicht kompensiert er konsequente Menschenrechtsverletzungen in Bahrain - das er bewirbt - auch indem er Frösche über die Straße trägt o.ä.
Es gab ja mal diese Sportschau Reportage (Video offenbar nicht mehr verfügbar) indem SK darlegt wieso und weshalb er nicht mehr Mitglied dieses Teams ist wohingegen JF es schönredet.