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Alt 18.08.2019, 00:30   #257
LidlRacer
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.654
Trotz Live-Übertragung von der EM haben wir haben Anna ja leider nicht in Action gesehen.

Hab aber gerade immerhin eine Privataufnahme mit allen(?) Starterinnen in der Vorbeifahrt gefunden:
https://youtu.be/gdlaiy_TlWE?t=992

Zum Vergleich die Siegerin Ellen van Dijk:
https://youtu.be/gdlaiy_TlWE?t=1173

Hauptsächlich fällt mir auf, dass bei letzterer 4 Begleitautos sehr dicht folgen,
bei Anna dagegen wie bei fast allen nur eines und das mit ungewöhnlich großem Abstand.

Sicherlich wird das keine Minute Unterschied machen, aber ich denke schon, dass das einen messbaren Vorteil ergibt.
Bei 2 Windschatten fahrenden Radfahrern ist ja bekannt, dass auch der Vordermann profitiert, wenn auch wesentlich weniger als der Hintermann.

PS:
Hier ein Artikel zur Problematik:
Windschatten von hinten
"Für das 13,8 km lange Zeitfahren am Samstag errechnete Blocken bei einem Abstand von nur fünf Metern und einer Geschwindigkeit von 54 Stundenkilometern sechs Sekunden Vorteil.
...
Die Distanzen schwankten. Allerdings hielt nicht jeder den von der UCI geforderten Mindestabstand von zehn Metern ein. Blocken sieht Effekte sogar noch bei größeren Abständen und forderte einen Mindestabstand von 30 Metern."

Anna, bei Dir sieht's nach einem Privatauto aus, oder ist das vom Verband?

Geändert von LidlRacer (18.08.2019 um 00:43 Uhr).
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 09:36   #258
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
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Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.934
Hier noch eine Studie zum Thema Windschatten von hinten:
https://www.sciencedirect.com/scienc...67610516302306
__________________
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Alt 18.08.2019, 09:40   #259
Adept
Szenekenner
 
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Registriert seit: 18.03.2010
Beiträge: 2.552
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
...
Zum Vergleich die Siegerin Ellen van Dijk:
https://youtu.be/gdlaiy_TlWE?t=1173

Hauptsächlich fällt mir auf, dass bei letzterer 4 Begleitautos sehr dicht folgen,
bei Anna dagegen wie bei fast allen nur eines und das mit ungewöhnlich großem Abstand.

Sicherlich wird das keine Minute Unterschied machen, aber ich denke schon, dass das einen messbaren Vorteil ergibt.
Bei 2 Windschatten fahrenden Radfahrern ist ja bekannt, dass auch der Vordermann profitiert, wenn auch wesentlich weniger als der Hintermann.
...
Ich glaube, in dem Video sind die Autos noch zu weit entfernt, um einen Effekt zu generieren. Der Abstand muss klein genug sein, dass die Verwirblungen vom hinteren Objekt aufgenommen und nach hinten weiter gegeben werden können.

Habe hier was gefunden, ohne jetzt genau die Quelle zu prüfen, aber macht für mich einen nachvollziehbaren Eindruck: https://bikeboard.at/Board/Windschat...-Side-th237059

Das wären bei 5m nur 0.4W bei 45km/h. Und die Front des Autos ist ja nochmal niedriger als die Fahrerin selbst, dh. der Effekt wäre noch geringer.
Adept ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 09:54   #260
Adept
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Benutzerbild von Adept
 
Registriert seit: 18.03.2010
Beiträge: 2.552
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Hier noch eine Studie zum Thema Windschatten von hinten:
https://www.sciencedirect.com/scienc...67610516302306
Interessante Studie! Danke!
Adept ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 10:33   #261
~anna~
Olympiasiegerin
 
Benutzerbild von ~anna~
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Lausanne
Beiträge: 3.685
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Hier noch eine Studie zum Thema Windschatten von hinten:
https://www.sciencedirect.com/scienc...67610516302306
Danke, interessant.

Schade, dass die 10m UCI Regel anscheinend ignoriert wird...

(OT Genauso wie übrigens auch die Regeln für Überholen unter Fahrern - es scheint ja fast üblich zu sein, sich ansaugen zu lassen. Sollte auch strenger geahndet werden...)
~anna~ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 10:34   #262
~anna~
Olympiasiegerin
 
Benutzerbild von ~anna~
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Lausanne
Beiträge: 3.685
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Anna, bei Dir sieht's nach einem Privatauto aus, oder ist das vom Verband?
Verband
~anna~ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 12:19   #263
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Danke, interessant.

Schade, dass die 10m UCI Regel anscheinend ignoriert wird...

(OT Genauso wie übrigens auch die Regeln für Überholen unter Fahrern - es scheint ja fast üblich zu sein, sich ansaugen zu lassen. Sollte auch strenger geahndet werden...)
Sieht man bei jedem tt im Fernsehen. Oder bei Einheimischen das Motorrad 20m davor. Hier 2 Watt, da 1, mal knapp überholen, mal ein bisschen dicht mit dem Auto dahinter... Das übliche.
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Alt 18.08.2019, 21:29   #264
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.654
Jetzt hab ich noch ne Fernseh-Aufzeichnung von der EM aufgetrieben - allerdings auf Russisch oder so. Hatte gehofft, dass bei denen vielleicht die Werbung an anderer Stelle war und Annas Start gezeigt wurde - fehlt aber auch hier.

Aber hier ihr Zieleinlauf:
https://youtu.be/ZRz9vJ6Fm8s?t=2800

Und nebenbei sieht man, dass sehr oft das Kameramotorrad sehr nah hinter Siegerin Ellen van Dijk (Startnr. 1) war - macht vielleicht noch mehr aus als das Auto aus dem anderen Video.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
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