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Alt 17.08.2010, 14:28   #9
Frank65
Szenekenner
 
Registriert seit: 18.03.2009
Beiträge: 401
Zitat:
Zitat von dude Beitrag anzeigen
Muss aber nicht sein. Fuer manche Athelten mag es oekonomischer sein, ungleichmaessig zu fahren.
Nächstes Sendungsthema: Was ist ökonomischer? Gleichmäßiges oder ungleichmäßiges Radfahren
Frank65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 14:32   #10
Meik
Szenekenner
 
Benutzerbild von Meik
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Rhede
Beiträge: 7.464
Zitat:
Zitat von Frank65 Beitrag anzeigen
Besonders stark finde ich, dass insgesamt 2 mal 2 Schalthebel gleichzeitig am Lenker und den Aerobars angebracht sind, so dass dass zum Teil lästige Umgreifen zum Schalten entfällt
Das ist genau das was die Schaltung so interessant macht

Wenn nur der Preis nicht wäre
__________________
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#bocholterwsv_triathlon #meikweidemann
www.aasee-triathlon.de
Meik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 14:33   #11
coffeecup
Szenekenner
 
Benutzerbild von coffeecup
 
Registriert seit: 11.02.2009
Beiträge: 1.567
Automatik

Einen Gedanken werde ich nicht los.
Es muss möglich sein mit HR Messung und/oder Wattmesser mit der Di2 eine Automatik zu realisieren...gibt es versierte Bastler/Programmierer im Board? oder hat schon wer gebastelt?

Ob es sportlich sinnvoll ist weiß ich nicht, aber als Spielerei wäre es interessant

lg,as
__________________
________________________________
time to run (, swim & bike)
www.andreasfreitag.org
https://www.strava.com/athletes/5943289
coffeecup ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 15:22   #12
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von coffeecup Beitrag anzeigen
Automatik

Einen Gedanken werde ich nicht los.
Es muss möglich sein mit HR Messung und/oder Wattmesser mit der Di2 eine Automatik zu realisieren...gibt es versierte Bastler/Programmierer im Board? oder hat schon wer gebastelt?

Ob es sportlich sinnvoll ist weiß ich nicht, aber als Spielerei wäre es interessant

lg,as
Ist halt die Frage, ob das wirklich so sinnvoll ist. Ich weiß nicht, ob ich wirklich im Wettkampf konstant eine Frequenz und einen Herzschlag fahren will (was machste z.B. am Berg?).

Aber interessanter Gedanke allemal!
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 15:22   #13
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.701
@coffeecup: gibts schon länger, allerdings mit Nabenschaltung.
Bin ich mal an nem Winora-Rad gefahren, phänomenal.

Strom am Rad rult, mittelfristig wirds nimmer ohne sein, wenn die Technik in die billigeren Gruppen gelangt.

Speziell im Crossbereich sind die Jungs ja vom Schalten auf Knopfdruck ziemlich begeistert und im Grossen und Ganzen iss auch nix mit Ausfällen durch Dreck, Kärchern oder Nässe allgemein.
Da hat Shimanski n echtes Meisterstück abgeliefert.
Wenn die Klamotten jetzt noch gescheit aussehen würden...
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 15:35   #14
Schymi1978
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.06.2009
Beiträge: 52
Reden

Campa macht doch nicht wirklich was in Richtung E-Schaltung oder ? Wäre mir total neu... und wenn dann kostet die ja mindestens 30 % mehr wie Shimpanso.. weil sie wahrscheinlich 5 Gramm leichter ist..
Ich warte bis DI2 bei der 105er angelangt ist
Schymi1978 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 15:57   #15
aussunda
Szenekenner
 
Benutzerbild von aussunda
 
Registriert seit: 14.12.2007
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 1.278
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen

Strom am Rad rult, .
Dude ist auch begeistert.

Was ist denn nur mit Euch los? So kenne ich Euch gar nicht.

Selbst gefahren bin ich sie auch noch nicht, aber mein Radhändler ist auch begeistert. Meine Frage wäre eher, wann die Technik bei XTR angewandt wird.
__________________
Meine Signatur ist weg.
aussunda ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 16:49   #16
dude
Bunte-Tussi des Triathlon
 
Benutzerbild von dude
 
Registriert seit: 07.03.2007
Ort: NYC
Beiträge: 19.015
Zitat:
Zitat von aussunda Beitrag anzeigen
Dude ist auch begeistert.

Was ist denn nur mit Euch los? So kenne ich Euch gar nicht.
Man muss zwischen Geruempel und Sinnvollem unterscheiden koennen. Auf nem Zeitfahrrad wollt' ich auf ne Elektroschaltung nicht verzichten muessen, waehrend ich am Titanrenner bei meiner Amerikadurchquerung eher auf Mechanik setzen wuerde. Aus dem selben Grund faehrste entsprechend auch Aerolaufrad einerseits und Vielspeichendauerlaeufer andererseits.

Zitat:
Zitat von Schymi1978 Beitrag anzeigen
Campa macht doch nicht wirklich was in Richtung E-Schaltung oder ? Wäre mir total neu...
Oh, da lebst Du aber, mit Verlaub, hinter dem Mond. Ein paar Profis testeten damit schon 2002 herum. Es gibt aber auch gerade jetzt wieder Hinweise darauf, dass Campa tatsaechlich endlich damit rauskommt. Ob's auf Eurobike oder EICMA sein wird oder doch gar nicht, wer weiss?

http://ilpassista.blogspot.com/2010/...tric-2011.html
__________________
@ulif | GFNY
dude ist offline   Mit Zitat antworten
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