Bei 2400 Hm bin ich grad mit dem Pacing überfordert um mich nicht ab zu schießen. Wie geht man das an, wenn man z.b. 230 Wattt im Schnitt in Roth oder vergleichbarem fährt? Ich denke, dass viele der Hügel in der Abfahrt recht steil sind (nach dem Streckenprofilbild ) und man dort nicht noch voll reintritt. Wenn ich also die 1000 Hügel mit 230 Watt raufwärts angehe und runterwärts deutlich weniger anlege, da es für 230 W quasi zu steil ist, dann komm ich ja im Endschnitt auf deutlich weniger. Baller ich jetzt alles mit 300 W hoch und ruh mich runterwärts aus, hat das ja fast Intervallcharakter und ist sicher nicht zweckdienlich. In welchem Bereich fährt man die Berge hoch? Unteres GA2? In Roth is das ja alles überschaubar aber mit mehr als doppelt so vielen Hm spielt das, gerade bei meinen 80kg Gewicht, sicher ne größere Rolle. Bin da grad etwas ratlos. Wahrscheinlich liegts irgendwo dazwischen....Für Tipps bin ich sehr dankbar.
Grüße
Freuen würde ich mich, insbesondere für untrainierten Athleten und den rührigen Veranstalter. Bin aber mal gespannt ob und wie das Coronagerecht gestaltet werden kann. Gibt's da schon Beispiele vom diesem Jahr? Muss hier nicht ausdiskutiert werden, Link reicht.
Für mich ist das nix... Noch nicht einmal stattgefunden und dann schon verlegt und das noch in Coronazeiten... Alles viel zu unsicher ... riecht nach Frust und oder Ärger.
Bei 2400 Hm bin ich grad mit dem Pacing überfordert um mich nicht ab zu schießen. Wie geht man das an, wenn man z.b. 230 Wattt im Schnitt in Roth oder vergleichbarem fährt?
Ich würde es mal mit 245 Watt bergauf versuchen und auf mein Gefühl hören. Viel höher als 245 Watt würde ich nicht gehen, da ich sonst Sorge hätte, aus der Fettverbrennung zu rutschen und zu viele Kohlenhydrate zu verbrennen.
Ich würde es mal mit 245 Watt bergauf versuchen und auf mein Gefühl hören. Viel höher als 245 Watt würde ich nicht gehen, da ich sonst Sorge hätte, aus der Fettverbrennung zu rutschen und zu viele Kohlenhydrate zu verbrennen.