Challenge Regensburg 2017

[Alteisen]

Zitat von Willi

Wenn man mit dem Rennen den Shareholder Value von ein paar Chinesen hinkriegen will ja.

Wer ein bisserl betriebswirtschaftliches Denken beherrscht, weiß dass man mit 1000 Startern eine ganze Menge anfangen kann. Wolfgang Pirl hat jahrzehntelang eine Veranstaltung mit deutlich weniger Teilnehmern organisiert, die sogar dreizehn Mal Deutsche Meisterschaft war. Es gibt Dutzende traditionsreiche Mitteldistanzen in Deutschland, die sich mit ein paar hundert Teilnehmern finanzieren.

Eine Radstrecke über einen Rundkurs von 60 km auf dem Land abzusichern ist z.B. um Zehnerpotenzen billiger als eine 90 km lange in und um Städte wie Frankfurt und Hamburg. Diverse Kostenpositionen wie z.B. Wechselzone oder Anzahl der Helfer (selbst wenn die kein bares kriegen kosten die etwas) sind durchaus proportional zur Starteranzahl.

Und die Diskussionen darüber, welche Unterstützungsleistungen die Stadt und Region leisten ist 'ne andere, je nachdem ob der Benefit in der Region verbleibt oder chinesische Geldbeutel damit gefüttert werden.

Dein Vergleich einer Veranstaltung zwischen Dörfern mit wenigen hundert Einwohnern und einer Veranstaltung in einer Stadt zeugt nicht unbedingt von Deinem Fachwissen.

In einer Stadt, die nicht großzügig die Veranstaltung unterstützt, kannst Du spielend für das Aus- und Anschalten von Ampeln den Gesamtetat der von Dir angesprochenen Veranstaltung sprengen. Mach Dich mal schlau und behaupte anschließend noch einmal, dass man mit wenigen hundert Startern in Regensburg eine Kostendeckung hinbekommt.

[locker baumeln]

Zitat von sabine-g

Wenn ich flach fahren will, geh ich nach Almere, Köln oder Hannover.

Ohne dass es mich persönlich trifft, innovativ ist die Regensburger "Idee" nun wahrlich nicht.

Finde es Schade wenn eine Strecke zu soft gestaltet wird, obwohl das örtliche Gelände wie in Regensburg viel mehr hergibt.
Welchen Wert hat dann denn die angeblich schnelle Rad- und Endzeit?
Kann mir nicht vorstellen das damit langjährige LD Athleten (bis auf den Cheffe) zu ködern sind. Ist dann eher was für LD Einsteiger, welche glauben auf dem Rad zu schwach zu sein.

Da die Challenge ja schon ab und zu eigene Regeln durchsetzte, hätte ich mich über was wirklich was Neues gefreut.

Ein ganz anderes Experiment und wahrscheinlich bisher welweit einmalig wäre der Versuch den Triathlon komplett neu zu gestalten.

1. Marathon 2. Schwimmen 3. Rad
oder
1. Schwimmen 2. Marathon 3. Rad
oder
1. Marathon 2. Rad 3. Schwimmen

Glaube, das viele Triathleten dies mal ausprobieren würden. Nebenbei ist dabei das Draftingproblem so gut wie gelöst.
Regensburg wäre genau der richtige Ort und würde mit so einen Event weltweit auf sich aufmerksam machen.

[Klugschnacker]

Zitat von locker baumeln

Welchen Wert hat dann denn die angeblich schnelle Rad- und Endzeit? Kann mir nicht vorstellen das damit langjährige LD Athleten (bis auf den Cheffe) zu ködern sind. Ist dann eher was für LD Einsteiger, welche glauben auf dem Rad zu schwach zu sein.

Zumindest in Roth kommt ein Drittel der Teilnehmer aufgrund der schnellen Strecke dorthin (Angaben des Veranstalters, zitiert nach Wikipedia). Es scheint also nicht nur um mich und einige Anfänger zu gehen. Aber jedem Tierchen sein Plaisierchen.

[locker baumeln]

Zitat von Klugschnacker

Zumindest in Roth kommt ein Drittel der Teilnehmer aufgrund der schnellen Strecke dorthin (Angaben des Veranstalters, zitiert nach Wikipedia).

Wikipedia !? ist ja nun wirklich keine sichere seriöse Quelle.

Alle die ich kenne waren wegen der weltweit einmaligen Stimmung in Roth.
Wie schnell da die Radstrecke ist, interessiert doch dabei keinen.

Die schnelle Radtrecke hat dabei doch niemals den Wert gegenüber einer anspruchsvollen Strecke. Im Umkehrschluss gilt (für mich), je einfacher der Kurs umso weltloser die Endzeit.

[Klugschnacker]

Zitat von locker baumeln

Wikipedia!? ist ja nun wirklich keine sichere seriöse Quelle.

Ja, mein Gott!

Es geht ja jetzt auch nicht um eine existenziell wichtige Frage. Wir reden von ein paar hundert Höhenmetern hin oder her. Schwer genug ist eine Langdistanz für die Allermeisten so oder so. Ich habe unterm Zielbogen noch selten jemand weiterrennen sehen!

[Triphil]

Arne deine Gruppe wartet auf dich

[Willi]

Zitat von Alteisen

Dein Vergleich einer Veranstaltung zwischen Dörfern mit wenigen hundert Einwohnern und einer Veranstaltung in einer Stadt zeugt nicht unbedingt von Deinem Fachwissen.

In einer Stadt, die nicht großzügig die Veranstaltung unterstützt, kannst Du spielend für das Aus- und Anschalten von Ampeln den Gesamtetat der von Dir angesprochenen Veranstaltung sprengen. Mach Dich mal schlau und behaupte anschließend noch einmal, dass man mit wenigen hundert Startern in Regensburg eine Kostendeckung hinbekommt.

Du gibst Dir die Antwort bereits selbst.

Abgesehen davon, dass eine Handvoll Kilometer Radstrecke in einer Stadt mit gut 100.000 Einwohnern nicht ansatzweise mit ausgiebigen Sperrungen in Ffm und HH vergleichbar sind, hängt es wesentlich davon ab, was die Stadt wirklich in Rechnung stellt. Sonja Tajsich hat nicht nur aus Nächstenliebe die Personal Trainerin von Oberbürgermeister Joachim Wolberg gemacht, die Fragen in den Artikeln der Lokalpresse aus WTC-Zeiten, ob es sinnvoll sei, ein Unternehmen ohne Bezug zur Region alljährlich mit Hunderttausenden zu sponsorn sind erst ein paar Jahre alt. Der Vertrag mit der Stadt Regensburg hat eine Laufzeit von fünf Jahren.

[Cruiser]

Zitat von locker baumeln

Welchen Wert hat dann denn die angeblich schnelle Rad- und Endzeit?
Kann mir nicht vorstellen das damit langjährige LD Athleten (bis auf den Cheffe) zu ködern sind. Ist dann eher was für LD Einsteiger, welche glauben auf dem Rad zu schwach zu sein.

Scheint Arne aber nicht falsch zu liegen.

Habe jetzt schon öfter gehört, dass es vielen genau darauf ankommt:
So schnell wie möglich über die Strecke, Zeitenjagd.

So unterschiedlich sind die Ziele.