Auf der Suche nach Watt

[Rausche]

Den Conti 5000TT gibt's nur in 25 und 28mm. Deswegen bin ich vorn den Vittoria in 23mm gefahren.

Aerothan weiter nutzen geht wenn die Reifenbreite gleich bleibt oder größer wird, Wechsel von 25mm auf 23mm wird bei tpu Schläuchen nicht empfohlen weil sie sich nicht mehr zusammenziehen wie normale Schläuche.

Ich bin 56- 11/34 gefahren und wäre im Nachhinein lieber bei 2 Fach geblieben (4:30h Split) Die feinere Abstufung find ich angenehmer und die Spitze am Kalvarienberg war doch höher als gehofft (kurz über 400 Watt). War aber nicht weiter schlimm.

Am besten mit einem Ultraschallgerät reinigen. Ein sauberer Antrieb + dryfluid macht aber sicherlich keinen Unterschied

[sabine-g]

Michelin power TT ist für vorne nicht verkehrt.

Bei 60km/h muss man nicht mehr treten können finde ich

[Klugschnacker]

Ich habe den Conti 5000 TT vorne in 23 mm.

[sabine-g]

Zitat von Klugschnacker

Ich habe den Conti 5000 TT vorne in 23 mm.

Sicher? Lt. Conti Webseite gibts den nur in 25 und 28

[365d]

Vielleicht eher Conti GrandPrix TT. Ohne 5000.

[Klugschnacker]

Ihr habt recht, es sind 25mm. Ich habe es soeben überprüft. Ich hätte Stein und Bein geschworen, am Vorderrad einen 23er zu fahren. Conti 5000 TT TDF Edition. Gekauft im Herbst 2022.

[Nole#01]

Zitat von Klugschnacker

Ihr habt recht, es sind 25mm. Ich habe es soeben überprüft. Ich hätte Stein und Bein geschworen, am Vorderrad einen 23er zu fahren. Conti 5000 TT TDF Edition. Gekauft im Herbst 2022.

Bist du mit Schlauch unterwegs unterwegs gewesen? Ich glaube mich zu erinnern, du hattest auf tubeless umgerüstet.

[Klugschnacker]

Ja, vorne und hinten 25er tubeless.

Ich bin seit der der Watt-Challenge alle Trainingseinheiten, die ich auf dem Triathlonrad absolviert habe, mit dem Conti TT gefahren und habe sie dann auch im Wettkampf benutzt. Pannen hatte ich bisher keine mit diesen Reifen.