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3 Rennräder sind eines zuviel, daher muß ich mich von der Russin trennen:
KOCMO Road Master LTD (Massrahmen !), entspricht etwa einem 55er Rahmen
Da nur als Drittrad verwendet, ist das Rad nur wenig (ca. 1.500 km) über 2 halbe Saisons im Herbst+Frühjahr gefahren.
Die Gabel wurde erst im April getauscht, da die vorherige gekürzt war und kein Spielraum nach oben wg. der Höhe erlaubte.
Das Steuerrohr ist kurz, daher sportliche Position (Gabel hat noch einen Spacer Luft nach oben).
Hauptrohr: 6AL-4V
Unterrohr: konisch 45-55 mm
CNC Drop Outs & Bremssteg
geschwungener Hinterbau
Tretlagersteifigkeit: 101 N/mm
Geometriedaten:
Semi Sloping Rahmen
Sitzrohrlänge: Mitte-Oberkante Sitzrohr 540mm
Sitzrohrlänge: Mitte-Mitte Oberrohr 495mm
Oberrohrlänge Mitte Steuerrohr-Mitte Sitzrohr 540 mm
Oberrrohrlänge horizontal Mitte Steuerrohr-Mitte Sattelstütze 550 mm
Steuerrohrlänge: 140mm
Gewicht: 1410gr.
Gabel: Ritchey WCS Vollkarbon ungekürzt
Sattelstütze Durchmesser:31.6, mit Reduzierhülse auf 27,2 mm
Steuersatz: Ritchey Pro
2. Aufklebersatz in schwarz wird mitgeliefert.
Preisvorstellung nur für das Rahmenset (Rahmen+Gabel+Steuersatz) sind 1.250 €, ohne Gabel 1.050 €.
Ggf. kann die Kurbel (Storck Vollcarbon 53/39, 172,5) samt Innenlager (tune) dranbleiben (250 €).
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Das Leben ist ein Zeichnen ohne die Korrekturmöglichkeiten des Radiergummis.
Geändert von the grip (09.08.2010 um 18:14 Uhr).
Grund: Preisupdate
Eins kennen wir, das Canyon mit Xentis Squad. Welches ist das andere? Das interessiert mich auch.
Tolles Rad. schade, dass ich auch schon 2 1/2 hab und kein Geld mehr übrig. Titan fehlt noch und dieses würde ich sofort nehmen, sogar komplett.
Das 3. ist für alles Grobe d.h. Urlaub, Trainingslager, Transalps etc. - ist ein schnödes 5 Jahre altes Alu-Canyon mit Campa-Mix (auch hier in der Galerie).
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