Erstens stimmt es nicht, dass der Rahmen aerodynamisch keine Rolle spielt. Zweitens solltest du erstmal nachrechnen, wieviel dir ein oder 2kg Gewichtsersparnis bei ner LD bringen.
Da bist du dann bei wenigen Sekunden - wenn du Glueck hast.
FuXX
naja, wenn man 30 watt unterschied bei nem 4km langen anstieg als unwichtig sieht, hast du sicher recht! hab ich mit dem rechner ausgerechnet! und je steiler, desto besser!
und mir gehts in erster linie um bergige rennen, weil da eben nicht so extrem gelutscht werden kann, und dann kommt noch der psychovorteil dazu, wenn man die leichte kiste im wiegetritt nach oben prügelt!!
Kannste aufgrund der geringeren Masse später bremsen und besser aus den Ecken beschleunigen!
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
naja, wenn man 30 watt unterschied bei nem 4km langen anstieg als unwichtig sieht, hast du sicher recht! hab ich mit dem rechner ausgerechnet! und je steiler, desto besser!
Ich glaube, Dein Rechner ist kaputt!
30 Watt für 2 kg hättest Du Pi mal Daumen gerechnet, wenn Du mit 54 km/h einer 10%er hochfährst. Wie oft und wie lange tust Du das?
Ich glaube, Dein Rechner ist kaputt!
30 Watt für 2 kg hättest Du Pi mal Daumen gerechnet, wenn Du mit 54 km/h einer 10%er hochfährst. Wie oft und wie lange tust Du das?
ok, ich habe mal die gesamte gewichtsdifferenz angegeben (körper + Rad) und dann kommt das hin! das rad allein macht da etwa 8 watt aus! habe ja in letzter zeit ca 6 kilo verloren, was den großteil ausmacht! insgesamt habe ichi dann rund 8,5 kilo weniger systemgewicht! und da kommen dann ca 30 watt weniger raus!!
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hab ich mit dem rechner ausgerechnet! und je steiler, desto besser! 
