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Alt 14.11.2021, 09:18   #2313
iChris
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Beiträge: 1.927
Zitat:
Zitat von flachy Beitrag anzeigen
Ich glaube zusätzlich, Iden fährt das aerodynamischere Bike im Vgl. zum Canyon Speedmax Discbrakes.
Lt. Canyon kommen die 9 Watt Ersparnis im Vgl. Zum Vorgänger nicht durch Rahmenform und schon gar nicht durch Disc Brakes, sondern durch die Möglichkeit, aerodynamischere Laufräder zu nutzen (Swissside bzw. DT Swiss).
Also ich würde behaupten, dass Sanders radtechnisch mindestens gleichwertig unterwegs war. Zu den jeweiligen Laufradmarken hab ich jetzt keine Daten im Kopf aber das Giant ist sicher nicht besser als Canyon.
Wie Hafu schon schrieb kostet Sanders seine Beinhaltung sicher einige Watt, aber die 320W erscheinen mir doch auch ein Mess/„Kommunikationsfehler“ zu sein.
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Alt 14.11.2021, 11:00   #2314
BananeToWin
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Registriert seit: 03.12.2015
Beiträge: 1.298
Zitat:
Zitat von flachy Beitrag anzeigen
Und schaut Euch mal den Helm vom Iden an, dass der die Ansi/Snell Normen erfüllt, finde ich erstaunlich.
Optisch ist dass eine Eierschale, kaum größer als der Kopf...
Das wäre ja dann der Gegenentwurf zum MET Drone Widebody, der bewusst größer ist als nötig.

Hat jemand Erfahrungen mit dem Helm von Iden?

Ich bin diese Saision von Bell Javelin auf den MET gewechselt. Ich habe keine Tests gemacht, dafür fehlt mir der Wille. Aber vom Gefühl war der MET nicht schneller, vielleicht sogar langsamer und ich werde nächste Saison wieder einen anderen fahren. Ich dachte dass ich wohl einfach wieder zurück gehe auf den Bell, mit dem kam ich echt sehr gut zurecht. Aber vielleicht bietet sich ja auch was anderes an, z.b. der Giant.

Sorry für Off-Topic!
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Alt 14.11.2021, 11:11   #2315
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 7.643
der Kopf von Iden steht voll im Wind, zudem trägt er weder Brille noch Visier, das ist mit Sicherheit nicht schneller
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg sanders-iden.jpg (75,2 KB, 168x aufgerufen)
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Alt 14.11.2021, 12:00   #2316
Klugschnacker
Arne Dyck
Triathlon TV-Sendung
Redaktion
 
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Ort: Freiburg
Beiträge: 19.815
Zitat:
Zitat von flachy Beitrag anzeigen
Lt. Canyon kommen die 9 Watt Ersparnis im Vgl. Zum Vorgänger nicht durch Rahmenform und schon gar nicht durch Disc Brakes, sondern durch die Möglichkeit, aerodynamischere Laufräder zu nutzen (Swissside bzw. DT Swiss).
Das verstehe ich nicht. Hast Du dazu nähere Informationen, die das plausibel machen? Ich kann doch sowohl für den neuen Canyon-Rahmen als auch für das Vorgängermodell die Laufräder frei wählen?
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2021, 12:08   #2317
Running-Gag
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Registriert seit: 17.09.2014
Ort: Montabaur
Beiträge: 1.834
500ml Erbsen + 500ml Erbsen = 1000ml Erbsen
500ml Erbsen + 500ml Sand <1000ml
Sprich das Laufrad kann bei einem Rahmen doch besser funktionieren als bei einem anderen.
Rahmen A + Laufrad 1 = X Watt
Rahmen B + Laufrad 1 = X-9 Watt...
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Alt 14.11.2021, 12:21   #2318
tandem65
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Beiträge: 8.048
Zitat:
Zitat von Running-Gag Beitrag anzeigen
500ml Erbsen + 500ml Erbsen = 1000ml Erbsen
500ml Erbsen + 500ml Sand <1000ml
Sprich das Laufrad kann bei einem Rahmen doch besser funktionieren als bei einem anderen.
Rahmen A + Laufrad 1 = X Watt
Rahmen B + Laufrad 1 = X-9 Watt...
Ich denke das hat Klugschnacker schon vorher gewusst. Wo ist der Bezug zu seiner Frage?
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Alt 14.11.2021, 13:04   #2319
iChris
Szenekenner
 
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Beiträge: 1.927
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
der Kopf von Iden steht voll im Wind, zudem trägt er weder Brille noch Visier, das ist mit Sicherheit nicht schneller
Laut Swisside bringt ein Visier keinen messbaren Vorteil.
Beim Kopf sieht es natürlich anders aus
iChris ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2021, 13:14   #2320
tandem65
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Zitat:
Zitat von iChris Beitrag anzeigen
Beim Kopf sieht es natürlich anders aus
Das möchte ich wetten daß es mit Kopf zu fahren von Vorteil ist.
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