Hilfe! Di2 funktioniert nicht mehr

[drullse]

Zitat von tandem65

Du bist die gefahren?

Ja.

Probleme siehe Stuart plus Probleme mit schlechter Abdichtung und daraus resultierender Fehl- oder Garnicht-Funktion.

Was ich meine ist daß es nicht zwangsläufig mangelhafte Funktion des Produktes sein muß um nicht am Markt bestehen zu können. Du kannst Dich sicherlich noch an Suntour Komponenten erinnern. die haben genauso gut funktioniert wie die Shimano Brocken. Trotzdem war es sehr schwer die Sachen zu verkaufen und Suntour ist Mitte der 90er vom Markt verschwunden.

Klar. Aber wenn mangelhafte Funktion noch dazu kommt, dann geht's halt noch schneller mit dem Verschwinden...

Ich habe jedenfalls nie eine in freier Wildbahn gesehen.

Ich schon, mehr als eine.

[KernelPanic]

Zitat von drullse

Nein, ist es nicht. Die Mektronic hatte gravierende Probleme und fiel häufig aus.

Ich hatte mal eine Mektronic. Die Grundfunktion war an sich gut, wenn das Rad im Wohnzimmer stand. Draussen reagierte die Schaltung gelegentlich auf EM-Felder, beispielsweise Funksendemasten oder Überlandleitungen. Entweder schaltete sie dann gar nicht mehr oder völlig wahllos in der Gegend herum.
Die Schaltzeiten waren unberechenbar. Du hast auf den Schalter gedrückt, im Idealfall wechselte der Gang wie erwartet. Im weniger idealen Fall passierte gar nix. Im ungünstigen Fall wechselte der Gang dann, wenn man gerade genervt aus dem Sattel gegangen war und Volllast auf der Kette hatte.
Ob sich die Schaltungen gegenseitig beeinflussten ist mir nicht bekannt. Ich bin niemandem begegnet, der ebenfalls eine hatte.
Ich kann mir nicht unbedingt vorstellen, noch einmal elektronische Komponenten im Bereich von Schaltung oder Bremse zu verbauen. Das Zeug ist mir zu störanfällig, und ich kann es nicht mehr selbst reparieren.

[KernelPanic]

Zitat von tandem65

Ohne Frage war aber auch die Haptik der Mektronik nicht das gelbe

Die fand ich eigentlich gar nicht mal schlecht. Wenn man von dem handgeschmiedeten Umwerferhebel absieht...

Bild

[KernelPanic]

Valverde hat es offensichtlich bei der Doyenne erwischt.

Passt vermutlich auch hierher:
http://de.eurosport.yahoo.com/video/...132624226.html
möchte wetten, dass der Grund für die "elegante Radentsorgung" von Bradley Wiggins auch in vorher aufgetretenen Schaltproblemen zu suchen ist.

(btw: Rijs und Stadler können sich übrigens bei Wiggins 'ne Scheibe abschneiden in Punkto Eleganz beim Radwurf trotz Wut aufs Material! )

[KernelPanic]

Zitat von Hafu

der Grund für die "elegante Radentsorgung" von Bradley Wiggins auch in vorher aufgetretenen Schaltproblemen zu suchen ist

Hm. Sie sagen's nicht, sprechen nur von Schaltproblemen durch die verwendete Kompaktkurbel.
Aber für das Einparken gibt's eine klare Zehn.

[Frank65]

Soo, hier dann mal das Ergebnis der Fehlersuche:

Es war tatsächlich nur eine gelöste Steckverbindung am Kabelbaum im Unterrohr, also nix Wildes. Gelöst hat sich das Ding vermutlich beim Einladen des Rades ins Auto durch zu weites Einschlagen des Lenkers (die Kabelführung war vorher schon sehr knapp verlegt).
Die Reparatur hat der Händler aus Kulanz gemacht, obwohl er den ganzen Kabelbaum rausrupfen musste.

Danke an alle fürs Mitdenken!

Gruß
Frank

[sybenwurz]

Zitat von Frank65

Es war tatsächlich nur eine gelöste Steckverbindung am Kabelbaum im Unterrohr, also nix Wildes. Gelöst hat sich das Ding vermutlich beim Einladen des Rades ins Auto...

Zitat von sybenwurz

...dann haste wahrscheinlich beim Autotransport (wie ging der? Lag die Rodel im Auto, standse aufm Heck- oder Dachträger oder wie sonst?) irgendwas auseinandergerupft, ...