Feines Teil

[Kiwi03]

Zitat von Alfalfa

Rahmen: 1877g
Gabel: 702g

ups... Du willst geheimes Krafttraining mit Rad machen, gelle?

[LidlRacer]

Zitat von 3-rad

Eine Gabel nimmt die größten Belastungen während der Fahrt auf.
Jede Fahrbahnunebenheit egal wie groß oder klein muss sie verarbeiten.
Wenn es um harte Schläge wie z.B. Schlaglöcher geht, wirken auf die Gabel die imho höchsten Kräfte.
Wenn ich dann eine vorbeschädigte Gabel fahre und die hast du, hätte ich einfach ein schlechtes Gefühl.

Hauptsächlich sicherheitsrelevant ist doch der untere Teil der Gabel, denn dann nimmt ja der Steuersatz einen Großteil der Kräfte auf.

@Alfalfa
Haste mal ein Bild der Löterei?

Zitat von Kiwi03

ups... Du willst geheimes Krafttraining mit Rad machen, gelle?

Krafttraining ist "der" neue Reiz.
Hab ich von 3-rad

[Kiwi03]

Zitat von Alfalfa

Krafttraining ist "der" neue Reiz.
Hab ich von 3-rad

genau, ganz was neues..

buenos Noches..hasta manana.

Zitat von LidlRacer

@Alfalfa
Haste mal ein Bild der Löterei?

Sieht nicht spektakulär aus. Ich wollte auch noch eins vom Inneren machen, aber das klappt nicht.

Zitat von 3-rad

sorry.
Ich habe meine Bedenken geäußert.

Das ist ja auch gut.
Ich werde darüber nachdenken.

[Klugschnacker]

Wunderschönes Rad bis jetzt. Ein Traum. Bis sehr gespannt, wie es weiter geht.

[LidlRacer]

Zitat von Klugschnacker

Wunderschönes Rad bis jetzt. Ein Traum. Bis sehr gespannt, wie es weiter geht.

Irgendwie ja. Aber irgendwie leuchtet mir auch der Sinn des Projekts noch nicht ein. Ich mach's mal nur an dem einen Punkt fest:

Warum nimmt man einen Stahlrahmen, der ca. 1 kg mehr wiegt als ein moderner (steiferer und aerodynamischerer) Rahmen, und macht dann eine schweineteure Carbonumwerferschelle dran, die vielleicht 10 Gramm gegenüber einem normalen Schellenumwerfer spart und eigentlich nicht zu dem klassischen Rahmen passt?

Ein komplett klassisches Bianchi oder so würde mir da näher liegen.