Ich muss hier nochmal sagen, dass das Meiste, was verbessert werden kann, die Athleten oder deren Begleiter "verschulden". Wenn man nun durch strengere Auflagen und Kontrollen hier Abhilfe schaffen will, geht das (meiner Meinung nach) auf Kosten der Veranstaltung bzw. gegen den "family-Gedanken".
Ja – einerseits schon.
Andererseits geht es ebenso auf Kosten der Veranstaltung und der Athleten, wenn sinnvolle Verbote nicht durchgesetzt werden, nur damit jeder einzelne Athlet seine Liebsten möglichst dicht bei sich haben kann oder die Fans allzeit freie Fahrt auf dem kürzesten Weg zu den Hotspots genießen können.
Ich bin der Meinung, daß es genügend Ausweichrouten gibt, um als Zuschauer/Betreuer am Kanal entlang alle 2-3 km direkt an die Laufstrecke ranzukommen. Das muß doch genügen.
Deshalb würde ich nachdenken über:
Markierung + Ausschilderung von Zuschauer/Betreuerrouten
mit Beschilderung wo es zu welchem Lauf-km geht
Wirksame Absperrungen
natürlich keine km-langen Drängelgitter entlang der Laufstrecke; sondern an den Zugangsstellen quer – ob die Polizei als Autorität da mit eingebunden werden kann weiß ich nicht; 100 Meter weiter erneute Absperrung, damit die ganz Schlauen, die durch den Wald robben um dann die Böschung runterzukrabbeln wieder zurückgeschickt werden können
Stationäre Kampfrichter
Ermahnung/Pfeife/Gelbe Karte , und daneben steht ein geduldiger Helfer der den zurückgebliebenen Betreuern 500 mal pro Stunde freundlich erklärt, daß das a) nicht böswillig ist + b) die Möglichkeit besteht die Betreuerrouten (s.o.) zu nutzen.
Ich kann mir kaum vorstellen, daß man sich mit der Lösung „kann man eh nix gegen machen“ zufrieden gibt.
Doch geht, auf der anderen Kanalseite radeln. Wenn ich das schaffe, schaffst Du das auch!
Und dann rüber Schwimmen zu den Verpflegungsstationen?
Wie willst Du sonst an die Stationen zwischen Lände und Schleuse Schwanstetten kommen?
Viel Zeit blieb eh nicht, um vor dem Athleten wieder hinter der Station zu bleiben.
Ich kann mir kaum vorstellen, daß man sich mit der Lösung „kann man eh nix gegen machen“ zufrieden gibt.
Macht man ja nicht - aber es muss halt auch noch Aufwand gegen Nutzen stehen.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Der Radfahrer hat mir beim Wechsel Bescheid gegeben. Das Gelächter der kompletten Wechselzone war uns sicher. :-)
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Und dann rüber Schwimmen zu den Verpflegungsstationen?
Wie willst Du sonst an die Stationen zwischen Lände und Schleuse Schwanstetten kommen?
Viel Zeit blieb eh nicht, um vor dem Athleten wieder hinter der Station zu bleiben.
Also, wenn man sich google maps mal anschaut, gibt es doch im Wald genügend Wege um problemlos per Bike zu den entscheidenden Punkten zu kommen. Zudem hat es auch ne Unterführung unter dem Kanal an einer Stelle. Ich denke es ist einfach die Bequemlichkeit der Zuschauer nach Wegen zu suchen und die fehlende Information wo die Wege sind.
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2023: ich bin wieder da - nach 5 Jahren Sportpause wieder in Roth gefinisht. Dann gleich noch in Almere.
Also, wenn man sich google maps mal anschaut, gibt es doch im Wald genügend Wege um problemlos per Bike zu den entscheidenden Punkten zu kommen. Zudem hat es auch ne Unterführung unter dem Kanal an einer Stelle. Ich denke es ist einfach die Bequemlichkeit der Zuschauer nach Wegen zu suchen und die fehlende Information wo die Wege sind.
Zum Zuschauen gebe ich dir recht, aber nicht zum Erlaubten verpflegen.
Nie und nimmer zu schaffen.
Macht man ja nicht - aber es muss halt auch noch Aufwand gegen Nutzen stehen.
Es sind in der Minimallösung 2 und in der Maximallösung 7 Kontroll/Sperrpunkte notwendig.
Das Windschattenthema ist offenbar zufriedenstellend gelöst - jedenfalls habe ich noch keine einzige Beschwerde darüber gelesen. Der Aufwand dafür ist IMHO deutlich höher - lohnt sich aber
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