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Alt 20.11.2013, 10:55   #57
bellof
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Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
bellof, mach deine Rechnung nochmal auf, wenn du den Kids Tourer verkauft hast.
N Chariot kostet dich im Jahr keine 100Öre, weil der Wiederverkaufswert irre ist.

...
+1 Zustimmung ABER is für mich .....egal, denn das Teil biete soviel Platz, das wir den sicherlich noch SEHR lange nutzen werden und danach wird es ein Lastenanhänger oder ich ziehe meine Schwiegermutter - max. Zuladung 80-100kg


Unfall: IMO wird der Kidstourer eher weggekegelt und ladet eben nicht unter dem Auto - ABER beide sind super sicher - KEINE Frage!
bellof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 10:59   #58
bellof
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Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
+1
Dass der Hänger sehr breit ist wäre für mich fast ein KO Kriterium, z.b. bekommt man neben Supermarktkasse dann auch Probleme an Radwegen die mit so Gittern abgesichert sind.

Im übrigen habe ich einen Croozer der ist bei weitem billiger als die genannten 800 € und war für mich immer gut.
Breite ist auch Vorteil - Schwerpunktslage und Spurbreite => Kippstabilität und vor allem mehr Platz für Insassen und für MICH viel mehr Zulademöglichkeit - Ich mache die "Großeinkäufe" ohne Auto mit den Jungs Zufuß - deutlich mehr Platz wie beim CX2.....

Klar diese Diskussion ist ala brauche ich die BMC Timemachine oder ein P5.... nee brauche ich nicht! Der Croozer ist sicherlich auch ausreichend aber ich bin glücklich mit meinem Kinderhänger P5 :-)
bellof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 11:02   #59
bellof
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Zitat:
Zitat von Pete4Tri Beitrag anzeigen
Das einzige was den Kidstourer interessant macht, ist der Radträger
Den habe ich beim Croozer wirklich vermisst... meine Eigenkonstruktion, um ein 16' Puky-Rad zu transportieren war, sagen wir mal, suboptimal.

Aber preislich ...nun gut, jetzt sind wir eh da raus.

Gruß,
Peter
siehe oben

Und ICH finde die made in Germany Sache mit lokalem Schwerpunkt GEIL - und ich finde den Preis SUPER niedrig, wenn ich sehe was ich für ein Zweitauto ausgeben müsste und wie toll das Ding für alle Beteiligten ist ABER das gilt natürlich auch für Euren Croozer.
bellof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 11:06   #60
bellof
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Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
das Teil sieht leider aus wie die 80-Euro-Anhänger ausm Supermarkt, dem Normalsterblichen werden sich die eklatanten Preisunterschiede schwerlich erschliessen....
Erstens ist er in real live deutlich hübscher - und zweitens is mir das Wurscht

Ich garantiere dir wenn DU das Teil mal siehst DU wirst begeistert sein - vielleicht ergibt sich ja mal die Gelegenheit - würde mich freuen

Eventuell gibt es im neuen Jahr ein paar schöne Bilder mit deim Teil auf der Nordschleife - hab mit einem Kumpel das schon mal lose ins Auge gefaßt - Nein nicht im Rahmen einer Veranstaltung sonder privat.....

So zurück an die Wickelfront
bellof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 11:11   #61
MattF
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Beiträge: 9.405
Zitat:
Zitat von bellof Beitrag anzeigen
siehe oben

Und ICH finde die made in Germany Sache mit lokalem Schwerpunkt GEIL - und ich finde den Preis SUPER niedrig, wenn ich sehe was ich für ein Zweitauto ausgeben müsste und wie toll das Ding für alle Beteiligten ist ABER das gilt natürlich auch für Euren Croozer.
Aufgrund unseres Handelsbilanzüberschusses denke ich mittlerweile: Lieber im Ausland kaufen
MattF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 14:30   #62
runningElsch
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Beiträge: 141
Wir haben damals (vor 10 jahren) einen Bluebirdverschnitt aus dem Discounter geholt... 200€ Bis heute läuft die Kiste. Und es stellte sich heraus das es ein Bluebird ist und nur ein anders Verdeck hat.
Seit zwei Jahren als Lastentransporter (Sitzbank rausgeschraubt)
Sieht dem Kidstourer sehr ähnlich.

Die Kupplung sollte man gegen was aktuelles tauschen aber ansonsten....

Gibts auch heut enoch bei Amazon als BlueBird
runningElsch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 14:43   #63
sybenwurz
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Beiträge: 38.517
Zitat:
Zitat von Pete4Tri Beitrag anzeigen
Das einzige was den Kidstourer interessant macht, ist der Radträger
Den habe ich beim Croozer wirklich vermisst... meine Eigenkonstruktion, um ein 16' Puky-Rad zu transportieren war, sagen wir mal, suboptimal.
Wir haben die Kinderräder (bis 20") einfach mit Sattel und Lenker am Schiebebügel eingehängt, mit Pedalriemchen gesichert unds Kind in den Hänger gesetzt.
Das funktionierte wider Erwarten sogar mit dem dünneren Schiebebügel (wurde irgendwann geändert und sieht total windig aus ggü. der alten Variante).

bellof: ich kenn die Dinger, wir verkaufen sie aber aus Gründen nicht (mehr), die ich hier nicht breit treten will...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 14:54   #64
Pete4Tri
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Benutzerbild von Pete4Tri
 
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: neben den vielen Wohnwagen
Beiträge: 519
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Wir haben die Kinderräder (bis 20") einfach mit Sattel und Lenker am Schiebebügel eingehängt, mit Pedalriemchen gesichert unds Kind in den Hänger gesetzt.
Das funktionierte wider Erwarten sogar mit dem dünneren Schiebebügel (wurde irgendwann geändert und sieht total windig aus ggü. der alten Variante).
Ja, so ähnlich habe ich es dann auch gemacht... war aber trotzdem irgendwie ein wacklige Angelegenheit.
Aber war schon toll. Der Kleine konnte so bei einem Familienausflug über ca. 25km auch immer mal wieder ein wenig Radfahren und musste nicht nur im Croozer sitzen
Pete4Tri ist offline   Mit Zitat antworten
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