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Alt 27.11.2014, 17:35   #6369
captain hook
 
Beiträge: n/a
Eine Einschätzung der 2014er Radzeit kann man beispielsweise aus dem 2012er Ergebnis vornehmen. Da waren ähnlich gute Bedingungen. Da wurden rd. 45:30min für den schnellsten Split benötigt. 2008 waren auch tolle Bedingungen, da war die schnellste Radzeit eine hohe 44er Zeit des Berliner Crossmeisters.
 
Alt 27.11.2014, 17:50   #6370
triathlonnovice
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.12.2013
Beiträge: 957
habe nur die reinen ergebnislisten gesehen , daher die frage. wenn 2012 vergleichbaren bedingungen waren, dann hat sich ja leistungstechnisch noch einiges getan.
triathlonnovice ist offline  
Alt 27.11.2014, 18:23   #6371
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von triathlonnovice Beitrag anzeigen
habe nur die reinen ergebnislisten gesehen , daher die frage. wenn 2012 vergleichbaren bedingungen waren, dann hat sich ja leistungstechnisch noch einiges getan.
Bei mir? Ja... und ich hoffe, dass damit auch noch nicht schluss ist.
 
Alt 27.11.2014, 18:24   #6372
Andreundseinkombi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Andreundseinkombi
 
Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.963
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen

Man 1 - Pain 0
Immer wieder beneidenswert, wie du dich selbst im Training breit bist zu quälen! Vollsten Respekt!
Andreundseinkombi ist gerade online  
Alt 27.11.2014, 19:17   #6373
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Zitat:
Zitat von Andreundseinkombi Beitrag anzeigen
Immer wieder beneidenswert, wie du dich selbst im Training breit bist zu quälen! Vollsten Respekt!
Ja. Das macht den Unterschied zwischen den Guten und den RICHTIG Guten. Der captain ist schon nicht unverdient so schnell. :-)
Von nix kommt nix. Das war schon immer so und wird immer so bleiben.
glaurung ist offline  
Alt 28.11.2014, 07:09   #6374
captain hook
 
Beiträge: n/a
Wobei man auch sagen könnte, dass ich halt das mache, was mir liegt. Und so 90-95% FTP für ne knappe Stunde kann ich ziemlich gut. Nur muesste die FTP halt ein bisschen höher liegen. Spätestens seit Einzug der Wattmessung trainieren ja viele Leute Sachen wie 4x4 und so, die ich zb viel härter finde als so eine Einheit knapp unter der Schwelle. Habs mal mit einer SST Einheit nach Watt von der Straße verglichen. Puls war im Mittel rd 5 Schlaege höher und auch etwas unregelmäßiger. Klar, so gleichmäßig wie auf der Straße kann man im Gelände und mit Hügel und Abfahrt halt nicht fahren. Dafür war es aber ja auch etwas kürzer. Auf der Straße bin ich SST immer 90min gefahren. Dafür stieg der Puls sauber die ganze zeit ueber immer etwas an bei gleichmäßigem, ggf sogar leicht progressivem Speed. Klappt so ja auch nicht immer.
 
Alt 28.11.2014, 10:26   #6375
captain hook
 
Beiträge: n/a
Heute früh bin ich dann 2h im Wald gefahren. Locker. In einem technischen Bergaufstück bin ich dann mit dem HR über ne Wurzel gerutscht und seitlich ungekippt. Alles nicht so dramatisch, nix passiert. Im Büro angekommen stell ich dann fest, dass ich sauber aufs Telefon gefallen bin, was ich in der Trikottasche hatte... Totalschaden am Display. F*!%&%CK
 
Alt 28.11.2014, 11:09   #6376
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Ärgerlich. Aber immer noch besser als die Knochen...
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline  
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