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Umfrageergebnis anzeigen: Scheisse passiert! aber welche?
Tatze Sub 12h 6 10,91%
Tatze Sub 13h 17 30,91%
Tatze 13h+ 16 29,09%
Tatze heulend im dreck ohne finish 16 29,09%
Teilnehmer: 55. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 15.01.2016, 19:35   #609
kupferle
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Benutzerbild von kupferle
 
Registriert seit: 31.01.2007
Beiträge: 3.022
Zitat:
Zitat von Tatze77 Beitrag anzeigen
In allen Disziplinen ist sicher noch Luft nach oben,
aber übers Radfahren mache ich mir echt die wenigsten Sorgen.
ich Sitze atm 2-3mal /Woche auf dem Rad kurz hohe Frequenz 90-100 U (ich bin vom Grundsatz ein Drücker der sich bei 70-75 am wohlsten fühlt). Dazu sitz ich auf nem Spinningrad ca die hälfte der Zeit mit einer überhöhung jenseits von Gut und Böse um meinen Rücken zu "schulen". Da ich im Frühling Sommer eh jede mögliche und lange RTF radel und auch überdistanzen anstrebe 200+ und sowas auch gut verkraftet habe in den letzten Jahren wird das nach meiner erfahrung das kleinste Problem sein.
Klar ich habe keine 100000 Lebensradkilometer aber ob ich im winter noch 2k mehr fahre oder nicht die werden an dem ergebnis hintenraus nichts ändern. Das Krafttraining was ich jeze fokussiere und das HF-training wird mir schon genug Grundschnelligkeit verpassen für die Saison
Ich möchte nicht schon wieder den Miesepeter spielen:-)
Aber da ich die letzten 2 Jahre mehr am Eisen war und auch gar keine schlechten Kraftwerte hatte, kann ich dir eines sagen:
Krafttraining unterstützt es sicherlich, aber es ersetzt es nicht.

Das wirst du aber noch merken:-)
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Alt 15.01.2016, 20:17   #610
Bike-Felix
Szenekenner
 
Benutzerbild von Bike-Felix
 
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: München
Beiträge: 697
Ich finde man kann es im Winter schon eine Zeit lang ersetzen. Damit fahre ich momentan gut. Nach 12 Wochen ordentlichem Krafttraining mit Grundübungen 2x pro Woche habe ich jetzt schon wieder vergleichbar oder sogar mehr Kraft & Kraftausdauer wie letzte Saison gegen Ende.
__________________
“Wer keine Zeit für Sport hat, muss sich später Zeit für seine Krankheiten nehmen.”
– frei nach Prof. Dr. Ingo Froböse

#sportscientist
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Alt 15.01.2016, 20:26   #611
Michael Skjoldborg
Szenekenner
 
Benutzerbild von Michael Skjoldborg
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Holstebro, Danmark
Beiträge: 2.464
Zitat:
Zitat von Tatze77 Beitrag anzeigen
(...) aber ob ich im winter noch 2k mehr fahre oder nicht die werden an dem ergebnis hintenraus nichts ändern.
Das sehe ich absolut anders. Das entspricht ja so ziemlich genau einem Monat mit konzentriertem Radtraining. Und das macht keinen Unterschied? Hmmm...

Hau rein und komm aus der mentalen Komfortzone, Michael
Michael Skjoldborg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2016, 20:29   #612
kupferle
Szenekenner
 
Benutzerbild von kupferle
 
Registriert seit: 31.01.2007
Beiträge: 3.022
Man bedenke aber, Tatze will unter 5 Std fahren.

Wenn ich anschau, was die schnellen Radler trainieren, ist 2 Std Spinning nix.

Ich halte es einfach für zu wenig.

Nur zur Einordnung:
Tatze will nur 30-45 min länger brauchen, als ein Profi.
15 -20 min länger als ein Qualifikant.
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Alt 15.01.2016, 21:09   #613
Tatze77
Szenekenner
 
Benutzerbild von Tatze77
 
Registriert seit: 27.04.2009
Ort: Eschweiler
Beiträge: 1.945
Zitat:
Zitat von Michael Skjoldborg Beitrag anzeigen
Das sehe ich absolut anders. Das entspricht ja so ziemlich genau einem Monat mit konzentriertem Radtraining. Und das macht keinen Unterschied? Hmmm...

Hau rein und komm aus der mentalen Komfortzone, Michael
die frage ist doch was es mir jeze bringt schon lange zu radeln.
nach meinem verstaendnis nix.
ich befinde mich im anfang der Grundlagephase, also entwicklungsphase
Ich schaffe eine starke mitte, kraeftige die allgemeine muskulatur, insbesondere die Beine.
Arbeite an meiner Trittfrequenz, reduziere mein Koerpergewicht.
Ich bin mental weit weg von einer Kompforzone.Und jede einzelne Einheit
hat einen Effekt den ich mir aus der einheit verspreche.
Eine 4 std ausfahrt zur jezigen zeit hat fuer mich nur einen geringen trainingseffekt.
den jeze ist die phase fuer das Fundament . Und dies hat nach meiner auffassung nicht viel
mit Ausdauer zu tuen.zumindest reicht alles unter 2 std vollkommen.

Zitat:
Zitat von kupferle Beitrag anzeigen
Man bedenke aber, Tatze will unter 5 Std fahren.

Wenn ich anschau, was die schnellen Radler trainieren, ist 2 Std Spinning nix.

Ich halte es einfach für zu wenig.

Nur zur Einordnung:
Tatze will nur 30-45 min länger brauchen, als ein Profi.
15 -20 min länger als ein Qualifikant.
Ich betone es noch ein leztes mal 134kg 5:20 ohne gute tria posi 1100radkilometer in den lezten 2monaten vorm wettkampf.
Wehe ich knacke die 110kg , und was wenn die letzten 2 monate mal gut verlaufen mit
2500-3000 radkilometern und nu hab ich noch ne Zeitmaschine
lassen wir uns ueberraschen und schauen im Juni wie Hannover laueft .
Tatze77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2016, 21:17   #614
kupferle
Szenekenner
 
Benutzerbild von kupferle
 
Registriert seit: 31.01.2007
Beiträge: 3.022
Erstens musst du die 110 erst mal erreichen, zweitens sollte auch dir klar sein, dass es nicht linear nach unten geht.Weder beim Gewicht, noch in den Disziplinen.

Aber wie schon mal geschrieben: ich beobachte weiter
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kupferle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2016, 21:25   #615
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Im Halbjahr davor 6000km. In Deinem Fall die langen Sachen ab März. Das sollte passen. Ich bin ja so ein typischer 5h Radler. Und bei mir haut das immer hin. Andernfalls könnte Dir hintenraus die Motivation abhanden kommen, wenn Du jetzt schon zuviel radelst.
Mittlerweile reichen mir auch 4000km in den 4 Monaten vorher für 5h (nach null km über die 4 Wintermonate). Das sind dann aber zu 80 Prozent richtig brutale Einheiten. UND: Dem Laufsplit sind die wenigen Radkilometer definitiv nicht zuträglich.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2016, 21:39   #616
ritzelfitzel
Szenekenner
 
Benutzerbild von ritzelfitzel
 
Registriert seit: 08.11.2014
Beiträge: 2.726
Prinzipiell hab ich ein wenig das Gefühl, dass hier einfach subtrahiert wird, ohne Interaktionseffekte der einzelnen Reduktionsaufwände zu berücksichtigen. Für S: minus x min., B: minus x min und R:minus x min ist aus meiner Sicht nicht minus 3 x, sondern deutlich mehr Aufwand notwendig - eher exponentieller Verlauf. Wenn du x min schneller radelst, dann brauchst du auch überproportional mehr Aufwand, um x min schneller zu laufen.

Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege aber gleichzeitig an so vielen Stellschrauben zu drehen ist komplexer, als es scheinen mag.
ritzelfitzel ist offline   Mit Zitat antworten
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