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Alt 06.07.2017, 10:46   #49
captain hook
 
Beiträge: n/a
Dann wäre der Sitzwinkel immernoch der gleiche und der Sattel in Relation zum Tretlager wäre immernoch da, wo er ist. Und gleichzeitig würde das Rad kürzer und damit die Auflieger noch länger als sie eh schon sind. Ne, kleiner wäre in meinen Augen keine Option. Außer man positioniert den Sattel nach Länge des Rades und nicht nach optimaler Position zum Tretlager. Aber das wäre nicht so zielführend.

Geändert von captain hook (06.07.2017 um 11:56 Uhr).
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Alt 06.07.2017, 11:30   #50
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Dann wäre der Sitzwinkel immernoch der gleiche und der Sattel in Relation zum Tretlager wäre immernoch da, wo er ist.
Schon klar, ging ja nur um die Optik...
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2017, 13:01   #51
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.407
Genau, wie früher mehr Lametta war, war auch mehr Mondrian.



in einer limitierten Version gibt es richtig viel Mondrian.

maifelder ist gerade online   Mit Zitat antworten
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