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Alt 25.05.2011, 20:25   #49
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.442
Zitat:
Zitat von wildcoyote Beitrag anzeigen
sieht doch gut aus, bis auf die heldenkurbel
Womit das auch mal gesagt wär.
Schonmal drüber nachgedacht, dass 26" nen geringeren Abrollumfang hat? Was willste da, ausser vielleicht an nem Rennrad und im Gebirge, mit Kompakt?
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Alt 25.05.2011, 20:32   #50
maifelder
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Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.404
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Felt B2 R, 50er Rahmen, 26 Zoll

Gutes Angebot? Ist ein Berliner laden, könnte man also (wenn noch da) leicht begutachten

http://www.bikemarket.de/catalog/fel...0-p-12211.html
Mehr braucht man nicht, von mir gibt es dafür ein strong buy.
maifelder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2011, 20:57   #51
Carlos85
Szenekenner
 
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Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 10.051
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Schonmal drüber nachgedacht, dass 26" nen geringeren Abrollumfang hat?
ehrlich gesagt nein, deshalb bin ich ja froh wenn wir hier von euch tipps bekommen

Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Was willste da, ausser vielleicht an nem Rennrad und im Gebirge, mit Kompakt?
das mit kompakt und nicht kompakt hab ich bisher ehrlich gesagt noch nicht verstanden. worin liegt der unterschied? allein aerodynamik, weil die kompakt weiter nach außen steht?
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Alt 25.05.2011, 21:03   #52
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.442
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
das mit kompakt und nicht kompakt hab ich bisher ehrlich gesagt noch nicht verstanden. worin liegt der unterschied? allein aerodynamik, weil die kompakt weiter nach außen steht?
Kompaktkurbel ist kürzer übersetzt (durchschnittlich 50-34 statt Heldenkurbel mit ca. 53-39).
Mit 26" (ca 16cm weniger Abrollumfang als 28" am Rennrad) kurbelste dir da nen Ast.
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2011, 21:09   #53
Carlos85
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Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 10.051
Also gehört ne 53-39 drauf, ja?

Gut zu wissen, am jetzigen Rennrad hat sie auch 53-39, ist aber ein 28 Zoll Rad. Da ist es aber durchaus etwas zu krass (ist ja mir persönlich schon fast zu viel, hab auch 53-39)
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Alt 25.05.2011, 21:49   #54
GrrIngo
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Beiträge: 680
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Also gehört ne 53-39 drauf, ja?

Gut zu wissen, am jetzigen Rennrad hat sie auch 53-39, ist aber ein 28 Zoll Rad. Da ist es aber durchaus etwas zu krass (ist ja mir persönlich schon fast zu viel, hab auch 53-39)
Hängt halt wie immer davon ab, wieviel Schmackes man / frau in den Beinen hat. Ich kenne durchaus welche, die treten auf dem 26-er 54/42 oder gar 55/44 - aber letztere sehe ich meist nur, wenn sie mich überholen und abhängen.
50/34 oder 50/36 auf 26" ist trotzdem nicht sinnlos - kombiniert mit 11-23-Ritzelpaket wäre es der auf dem Felt montierten Kombination vergleichbar. Also letztendlich ist es eine Frage der persönlichen Vorlieben und Leistungsfähigkeit (gepaart mit Leistungswillen) des/der betreffenden. Wenn sich jemand zu sehr über eine bisher gefahrene Heldenkurbel geärgert hat, wäre es wenig sinnvoll, trotzdem 53/39 oder dicker zu montieren - der Betreffende wird das Teil nicht fahren wollen. Lieber also Erfahrung mit 50/36 sammeln lassen, und dann eventuell später wieder umrüsten (oder auch nicht - 50/36 mit 11/23 tut es ja meist auch).

Gruß
GrrIngo
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Alt 25.05.2011, 21:51   #55
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
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Beiträge: 10.051
Also mit ihrem Rennrad für sie im Spreewald fast nen 33er und in Roth nen 31er Schnitt mit einem Rad wo ich sagen: Respekt, würd ich damit nie und nimmer schaffen!

Daher geh ich mal davon aus, das sie am TT mit der 53/39 und einer 12-25er Kassette ganz gut zurecht kommen wird.
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Alt 25.05.2011, 22:21   #56
Carlos85
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Di2 Schaltung - brauchts das? Scheint irgendwie Mode zu sein, ist in ganz vielen Angeboten enthalten.
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