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Alt 02.08.2019, 00:03   #537
Meik
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Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Rhede
Beiträge: 8.538
Zitat:
Zitat von Trimichi Beitrag anzeigen
Landstriche vertrocknen, Vieh und Menschen haben nichts zu trinken.
Stimmt, aber ist die vermeintliche Alternative besser?

https://de.wikipedia.org/wiki/Deepwater_Horizon
https://de.wikipedia.org/wiki/Ölsand
https://edison.handelsblatt.com/e-hu.../20826274.html

Über Dinge wie das was gerade mit USA und Iran abgeht gar nicht zu reden. Da geht es doch nur um die Versorgung mit billigem Öl damit wir weiter unseren Sprit tanken und die Alternativen schlecht reden können.

Unterm Strich geht es um die Frage welche Antriebsform "all in" die mit den niedrigeren schädlichen Nebenwirkungen ist.
__________________
------------------------------------
#bocholterwsv_triathlon #meikweidemann
www.aasee-triathlon.de
Meik ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2019, 00:21   #538
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.837
Zitat:
Zitat von Meik Beitrag anzeigen
Über Dinge wie das was gerade mit USA und Iran abgeht gar nicht zu reden. Da geht es doch nur um die Versorgung mit billigem Öl damit wir weiter unseren Sprit tanken und die Alternativen schlecht reden können.
USA sind nun größter Ölproduzent der Welt

Da müssten die USA ja eigentlich an hohen Ölpreisen interessiert sein. Dafür erscheinen mir künstlich erzeugte Spannungen im nahen Osten geeignet.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2019, 10:10   #539
TriVet
Szenekenner
 
Benutzerbild von TriVet
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Kraichgau
Beiträge: 6.039
handelsblatt.com/politik/deutschland/energiewende-gruener-wasserstoff-politik-entdeckt-die-alternative-zum-strom

https://www.handelsblatt.com/politik...msRDUZiDVC-ap4
TriVet ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2019, 15:45   #540
Nobodyknows
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2009
Beiträge: 5.824
Deutsche Umwelthilfe weiß welche Autos sich verkaufen lassen!
Deutsche Umwelthilfe: Deutschen Autobauern droht „das Nokia-Schicksal“

Aus dem Artikel:
"Die DUH fordert von den Autokonzernen „einen radikalen Modellwechsel und freiwilligen Stopp der Entwicklung neuer schwerer SUV-Modelle“.

"Die Verbraucher fordert die DUH dazu auf, „ein deutliches Signal an die Hersteller zu senden und keine Neuwagen mehr ohne effizienten Elektromotor zu kaufen“.

Wie wär's?
Ein paar Zulieferer, Ingenieure und Marketingfuzzis ins Boot geholt und dann selbst Autos bauen. DUH statt BMW.
Für die Anschubfinanzierung müssten die Kassen der DUH durch ihre Abmahnerei ja gut gefüllt sein.

Das scheint ja alles nicht so kompliziert zu sein. Und wenn erst die FFF-Jugend in ein paar Jahren dem Arbeitsmarkt zur Verfügung steht....

Gruß
N.
Nobodyknows ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2019, 16:53   #541
Körbel
 
Beiträge: n/a
Gibt doch unabhängige E-Auto-Bauer.

https://sonomotors.com/de/sion/?lang=de
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Alt 20.08.2019, 18:17   #542
Greyhound
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.09.2016
Beiträge: 492
Zitat:
Zitat von Körbel Beitrag anzeigen
Gibt doch unabhängige E-Auto-Bauer.

https://sonomotors.com/de/sion/?lang=de
Wie viele Autos hat denn der sogenannte Autobauer schon gebaut?

Hast du schon mal einen Sion Prototypen gesehen?
Greyhound ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2019, 20:07   #543
ricofino
Szenekenner
 
Benutzerbild von ricofino
 
Registriert seit: 10.02.2012
Ort: Heilbronn
Beiträge: 1.127
Wenn die Nachfrage nach BEV steigt, was parallel zum Angebot passieren wird werden die Hersteller die jetzt auch schon den größten Absatz haben auch da den Takt vorgeben.
Sowohl technisch, qualitativ und auch optisch werden vor allem VW, BMW, Mercedes und Audi am begehrtesten sein.
Es gibt ja jetzt schon das ein oder andere Modell und die nächsten Jahre ist einiges in Planung.
Porsche wird z.b. in wenigen Wochen den Taycan vorstellen.
ricofino ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2019, 20:45   #544
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ricofino Beitrag anzeigen
Wenn die Nachfrage nach BEV steigt, was parallel zum Angebot passieren wird werden die Hersteller die jetzt auch schon den größten Absatz haben auch da den Takt vorgeben.
...
Die Nachfrage steigt ja längst, teilweise explodiert sie regelrecht, allerdings nicht in Deutschland, sondern eher in China oder auch Norwegen.

Bei VW kann ich mir noch halbwegs vorstellen, dass sie den Rückstand, den sie aktuell noch haben, evt noch aufholen, da sie immerhin wichtige Weichen jetzt schon gestellt haben.

Bei den anderen deutschen Herstellern, die Elektroautos ja nur in der Nische und als Alibimodelle entwickeln oder anbieten, glaube ich das nicht.
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