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Alt 18.03.2014, 10:02   #5281
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Acula Beitrag anzeigen
Es verblüfft mich nur immer wieder
Was genau in diesem speziellen Fall?
 
Alt 18.03.2014, 11:18   #5282
Acula
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.12.2013
Beiträge: 2.461
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Was genau in diesem speziellen Fall?
Strecken rekord trotz Strafminute beispielsweise
Acula ist offline  
Alt 18.03.2014, 12:42   #5283
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Acula Beitrag anzeigen
Strecken rekord trotz Strafminute beispielsweise

Naja, dann weiß ich wenigstens warum ich nach so einem Rennen auch mal 2 Tage dezent unlocker bin. Ist ja lange nicht so, dass mir das so nebenbei aus dem Ärmel fällt (auch wenn das einige denken mögen).
 
Alt 18.03.2014, 13:26   #5284
Acula
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.12.2013
Beiträge: 2.461
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen

Naja, dann weiß ich wenigstens warum ich nach so einem Rennen auch mal 2 Tage dezent unlocker bin. Ist ja lange nicht so, dass mir das so nebenbei aus dem Ärmel fällt (auch wenn das einige denken mögen).
So wirkt es halt
Aber das du sehr hart trainierst liest man hier ja!
Acula ist offline  
Alt 18.03.2014, 14:29   #5285
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Acula Beitrag anzeigen
So wirkt es halt
Aber das du sehr hart trainierst liest man hier ja!
Irgendwie begegnet man solchen Vorstellungen ja öfter. Aber sei versichert, dass sich Allout bei mir anfühlt wie Allout. Ich denke diverse Bilder von Wettkämpfen lassen das auch gut von außen erkennen.

Und: Ja, ich glaube auch, dass ich hart trainiere. Vielleicht sogar sehr hart oder zu hart. Das von den WK Bildern bekannte Gesicht gibt es da ebenfalls des öfteren.

Da es mir im Wettkampf auch nicht darum geht in erster Linie zu gewinnen, sondern eher darum im Wettkampf Vollgas zu geben und zu sehen was für mich persönlich möglich ist, kommt es auch nur sehr selten vor, dass ich dabei taktiere.

Es gibt nix geschenkt. Garnix. Weder im Training, noch im Rennen.

Heute sind ZF IVs mit einer Zeitfahrspezialistin. Ich hab dafür die Stollenreifen vom Wochenende auf dem Crosser draufgelassen. Nur so als kleine Inspiration auf was für Ideen für noch mehr Schmerzen man kommen kann.
 
Alt 18.03.2014, 16:09   #5286
Acula
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.12.2013
Beiträge: 2.461
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Heute sind ZF IVs mit einer Zeitfahrspezialistin. Ich hab dafür die Stollenreifen vom Wochenende auf dem Crosser draufgelassen. Nur so als kleine Inspiration auf was für Ideen für noch mehr Schmerzen man kommen kann.
Hast du dich öfter schonmal auf Zeitfahren vorbereitet?
Falls ja, hättest du einen Tipp für mich?
Bin gerade dabei mich auf mein ersten Zeitfahren bzw generell erstes Radrennen vor zu bereiten (40km).
Acula ist offline  
Alt 18.03.2014, 16:26   #5287
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Acula Beitrag anzeigen
Hast du dich öfter schonmal auf Zeitfahren vorbereitet?
- der war gut...

Der Captain macht eigentlich kaum was anderes. Deswegen:

Zitat:
Falls ja, hättest du einen Tipp für mich?
Mal sehen was er sagt, ich sage: Kopp runter und drücken. Kurze sehr heftige IVs und vor allem Position einschleifen und Effizienz erhöhen, also ne Stunde auf Zug rollen.
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline  
Alt 18.03.2014, 16:31   #5288
Acula
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.12.2013
Beiträge: 2.461
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
- der war gut...

Der Captain macht eigentlich kaum was anderes. Deswegen:
Bin noch nicht solange hier


Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Mal sehen was er sagt, ich sage: Kopp runter und drücken. Kurze sehr heftige IVs und vor allem Position einschleifen und Effizienz erhöhen, also ne Stunde auf Zug rollen.
Ich bin im Moment noch dabei mich im EB Bereich aus zu toben mit längeren IVs. Aber das klingt natürlich auch schmerzhaft :D
Position fahre ich eigentlich immer (also Unterlenker, habe kein Zeitfahr Equipment).
Acula ist offline  
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