Es soll halt auch ne Zeit lang halten. Ich bin pirnzipiell eher jemand, der einmal tiefer in die Tasche greift, dann aber dafür lange damit auskommt.
Dann folge Thorstens Lehren
Zitat:
Zitat von Thorsten
Mein Favorit ist ein Hardtail mit Rohloff-Büchste. Das ist mit vernünftiger Ausstattung bei www.vortrieb.com für ca. 2.200 € erhältlich. Hat dann Hat dann Magura MT4, Syntace Cockpit und Gesäß, Mavic-Felgen drauf.
Ist dann sicher einen Tick schwerer als ein ausgereiztes Kettenschaltungs-Bike, aber dafür rundum sorglos.
Die von Vortrieb (Eigenmarke von www.bike-components.de) verbauten Rahmen sind 08/15, die du genau so auch bei Drössiger, Cucuma und wer weiß wieviel anderen Verdächtigen auch findest. Mit meinem Crosser-Rahmen von Vortrieb bin ich voll zufrieden, das Ding ist stabil und sauber verarbeitet inkl. Pulverbeschichtung.
Steht bei mir auf dem Bestellzettel, sobald ich persönlich "akut" ein MTB benötige.
In meiner Stadtschlampe schnurrt mittlerweile auch ne Kaffeemühle und ich möchte sie für nix inder Welt wieder hergeben
Das erste ist am Gardasee meine erste Wahl - nur da kam es an seine Grenzen: http://www.youtube.com/watch?v=IG-GIX_cfP4 - lag aber vor allem an meinen bescheidenen Fahrkünsten - achja und an die harten Männer - wer fährt da mit nem Hardtail runter???
Für 1500,- kriegste halt ein sehr solides Hardtail. Bei nem Fully wirst Du da eher schon ziemliche Kompromisse machen müssen.
Es soll halt auch ne Zeit lang halten. Ich bin pirnzipiell eher jemand, der einmal tiefer in die Tasche greift, dann aber dafür lange damit auskommt.
Wer sagt das man unter 1500 nichts Vernünftiges bekommt? Ich kenne einen Neuseeländer, der MTB Touren auf der Death Road in Bolivien macht. Ich war schon in seiner Werkstatt wo seine ganzen Kona MTBs stehen, womit Touries JEDEN TAG die Strecke fahren, also müssen die Räder einiges aushalten. Die werden alle unter 1500 kosten. http://www.youtube.com/watch?v=MtUaherTC50
(...) - achja und an die harten Männer - wer fährt da mit nem Hardtail runter???
Das Meistern so ner Passage hängt doch nicht davon ab, ob Du´n Hardtail oder´n Race-Fully unter`m Hintern hast
Hier entscheiden Fahrtechnik, Bikebeherrschung und Mut
Für 1500,- kriegste halt ein sehr solides Hardtail. Bei nem Fully wirst Du da eher schon ziemliche Kompromisse machen müssen.
Mein Fully hat 1599,- gekostet und reicht immerhin für die Schweizer Alpen. Da bin ich eher das schwächste Glied und nicht mein Rad.
Mit meinem Hardtail fahre ich fast gar nicht mehr. In meinem Alter ist es zu unbequem.
Das Meistern so ner Passage hängt doch nicht davon ab, ob Du´n Hardtail oder´n Race-Fully unter`m Hintern hast
Hier entscheiden Fahrtechnik, Bikebeherrschung und Mut
Der Meinung bin ich auch (als Fully Anhänger) - wer daran zweifelt, soll sich mal die aktuellen CC-Weltcup Strecken anschauen, die i.d.R. mit Hardtails gefahren werden.
@blutsvente: hab´ich die Gabel nicht schonmal an anderer Stelle gesehen? .. als Stadtschlampe nicht schlecht.
Du bist mir unheimlich.
Pisst Du eigentlich auch Eiswürfel?
Es gibt so viele Krisen auf der Welt, wieso nicht auch die Midlife-Krise? Kommst Du etwa ohne aus?
Na bitte!
Nee, dafür ist es in Spanien zu warm!
Midlifecrisis, das ist was für alte Säcke und alt werde ich erst später!
Zitat:
Zitat von glaurung
Jesses, da hab ich ja wieder mal was losgetreten.
Meine Befürchtung ist halt die, dass ich in ein, zwei Jahren Spass an anspruchsvollerem Terrain finde und dann gleich wieder begierig nach was Besserem werde. Irgendwann muss ja mal Ruhe sein mit dem Materialwahn.
War doch voraussehbar!
Na eins kann ich dir sagen, das endet nicht! Je oller, je doller!
Zitat:
Zitat von blutsvente
Hier entscheiden Fahrtechnik, Bikebeherrschung und Mut
Hähä, Triathleten und Mut, das beißt sich!
Zitat:
Zitat von felö
..... als Stadtschlampe nicht schlecht.....
Das dachte ich mir auch!
Will mal das Racebike sehen!