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Alt 02.10.2017, 20:50   #33
LidlRacer
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Beiträge: 18.852
Zitat:
Zitat von Trillerpfeife Beitrag anzeigen
@ Lidlracer

Wenn du das Rad um zb 30 Grad nach hinten drehst und die Kurbel dann senkrecht stellst sollte nach meiner Vorstellung das kleine Zahnrad, der Drehhpunkt und das Pedal in der Senkrechten fluchten und es dürfte nichts passieren wenn du dein Gewicht anhängst.
Wenn mich meine Vorstellung nicht täuscht.
Muss mir aber erst die Animation noch mal anschauen. Ich glaube ich habe mich geirrt.
Du vergisst den Exzenter, der direkt auf dem kleinen Zahnrad sitzt, und der die Kurbelverschiebung verursacht, bzw. der nach meiner Theorie durch die Kurbel verdreht wird. Der würde nicht senkrecht fluchten und sich eben deshalb drehen wollen ...
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2017, 21:02   #34
Trillerpfeife
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Du vergisst den Exzenter, der direkt auf dem kleinen Zahnrad sitzt, und der die Kurbelverschiebung verursacht, bzw. der nach meiner Theorie durch die Kurbel verdreht wird. Der würde nicht senkrecht fluchten und sich eben deshalb drehen wollen ...
Ja genau den hatte ich vegessen. Aber... Siehe Tour Forum.

Zitat:
Aber es ist nur das Rad um den Drehpunkt gedreht und die Drehpunkte in der Senkrechten aus der Flucht gebracht
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Alt 02.10.2017, 21:12   #35
LidlRacer
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.852
Zitat:
Zitat von Trillerpfeife Beitrag anzeigen
Aber... Siehe Tour Forum.
Antwort siehe Tour Forum!
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2017, 21:30   #36
Trillerpfeife
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Antwort siehe Tour Forum!
Ok dito
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Alt 04.10.2017, 10:46   #37
felixb
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Benutzerbild von felixb
 
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Ort: OWL
Beiträge: 1.129
Beim Möve-Desaster finde ich nicht nur die Kurbel an sich grauslig, vor allem aber die sich ändernden Versprechen des Herstellers.

Hier ein Post, der die Änderungen offenlegt: http://forum.tour-magazin.de/showthr...41#post5251441

Keine Ahnung bei was man mittlerweile ist.

Der Hersteller war anfangs auch der strikten Meinung das der mechanische Wirkungsgrad verbessert werden würde und nicht Biomechanik, also bessere Ausnutzung der Beinkraft, o.ä.

Man könnte meinen, dass bei dem Produkt verzweifelt auf Werbung gesetzt wird. Bis jetzt gab es keinen (!) Nachweis, dass das System auch nur irgendwie besser sei. Stattdessen werden Tests ohne Nachweisinhalt als Erfolge verkauft und merkwürdig zitiert. Das erinnert mich schon bald an Fakenews.

Wie gesagt - ich habe irgendwann anfangs im Tour-Forum auch mal den Spruch abgelassen, dass sie wenigstens auf die Biomechanik-Karte hätten setzen sollen. Aber dass Leistung im großen Maße im Tretlager "vernichtet" werden, ist dann doch ziemlich hanebüchend.

Erstaunlicherweise kommt als Ausrede dann häufig, dass man den Effekt nur selbst erleben und erfahren, aber nicht messen könnte. Dabei wäre das mit einer Powertap-Nabe durchaus möglich. Oder einem Rollentrainer ala Tacx Neo in Kombination mit Pulsmessung und einem guten Messprotokoll. Abgeschmettert wird die Powertap-Nabe mit angeblich 10-20% Ungenauigkeit / Abweichung. Unglaublich.

Meines Wissens wurden nur mal bei denen vor Ort ein "Test" mit einem Rollentrainer mit offensichtlich ungenauer Leistungsmessung gemacht (realisiert über Anpressdruck etc. pp) mit einem nicht bekannten Messprotokoll. Der "Test" kam ziemlich früh raus und ich habe starke Zweifel an diesem. Selbst wenn der Test nach bestem Wissen und Gewissen gemacht wurde: gerade bei den Anpressdruck-Rollentrainern gibt es ja große Probleme mit der Genauigkeit bei ggf. leicht unterschiedlichem Anpressdruck + Reifendruck. Da kommen ganz schnell astronomische Werte heraus. "Veröffentlicht" wurde das bei Facebook. Ächem.

In einem deutlich späteren Test hatte das Radlabor keine Vorteile finden können, aber anscheinend auf SRM gesetzt, was bei der Kurbel natürlich vermutlich eher suboptimal ist. Mir ist aber nicht genau bekannt, wie dort versucht wurde zu messen. Genau dieser Test ohne positives Ergebnis wurde letztens im Spiegel als Test mit tendentiell positivem Ergebnis verkauft - sehr merkwürdig.

Geändert von felixb (04.10.2017 um 11:23 Uhr).
felixb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2017, 12:18   #38
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.505
Zitat:
Zitat von felixb Beitrag anzeigen
Aber dass Leistung im großen Maße im Tretlager "vernichtet" werden, ist dann doch ziemlich hanebüchend.
Zumal sie dann erklären müssten, wieso bei ihrem System, welches mit mehreren Lagern und zudem noch Zahnrädern funktioniert, weniger Leistung vernichtet würde...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2017, 21:06   #39
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.852
Ich sehe gerade erst, dass es im Februar hier sogar ne Sendung über Cyfly gab:
Kuckstu:
www.youtube.com/watch?v=mEw8sCaJetg
Hab erst angefangen, zu schauen ...

Komischerweise wurde das damals hier nicht diskutiert, soweit ich sehe.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2017, 21:23   #40
Greyhound
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.09.2016
Beiträge: 492
War halt eine reine Werbesendung. Im Fernsehen markiert man sowas mit Dauerwerbesendung.

Damals hatte Henry Beck doch gesagt, dass er damit trainiert und es auch in Rennen verwenden wird. Hat er dieses Geschwür denn schon in einem Rennen verwendet?
Greyhound ist offline   Mit Zitat antworten
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