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Alt 01.08.2014, 09:44   #33
Theredbulletin
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Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Optik ist natürlich sehr subjektiv.
Wenn Du sonst komplett Ultegra hast, fände ich fände ich es naheliegend, auch die entsprechende Kurbel zu fahren.
Viele hier finden Shimano-Kurbeln zwar hässlich, der Grund hat sich mir aber noch nicht erschlossen.

Gewicht wird überbewertet.

Kurbeln und Kettenblätter, die nicht füreinander gemacht sind, würde ich nur im Notfall kombinieren. Selbst wenn's mechanisch passt (was auch bei passendem Lochkreis nicht selbstverständlich ist), passt das optisch noch lange nicht ...
Okay, ich werde mir dein Rat zu Herzen nehmen und das passende für mich suchen. Danke.
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Alt 01.08.2014, 09:48   #34
Theredbulletin
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Zitat:
Zitat von Shangri-La Beitrag anzeigen
Wie Coparni schrieb, schau auf Ebay. Wir haben unsere beiden neuen Exogram Kurbeln dort für unter 250,- geschossen und die sehen noch aus wie neu!

Wenn du die dann hast, machst du das ebenfalls, wie Cpoarni schrieb und kaufts dir ein hübsches großes KB. Die Originalen sind echt häßlich. Ein schönes schwarzes filigranes 50er Kettenblatt sollte günstig zu bekommen sein. Allein dadurch sparst du bei der. Exogram noch mal ca 50g.

Edith ruft gerade : wenn du ne Black Edition nimmst, kannst du eigentlich gleich bei der alten Kurbel bleiben, die ist schwer!
Dann werde ich mal die Augen offen halten und hoffen das demnächst mal was passendes bei Ebay angeboten wird.
Hab das Gefühl das 172,5 in kompakt und mit GXP und Exogram etwas selten dort uu finden ist. Müsste man überlegen ob man doch auf 170mm umsteigt?
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Alt 01.08.2014, 09:55   #35
Theredbulletin
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Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Ja, die gibts auch nur mit Kettenblättern. Zumindest vom Hersteller. Aber das schöne daran ist, dass man die weg schrauben kann. Dann machst du ein leichtes großes Blatt in schwarz drauf und schon hast du eine leichte Kurbel in deiner eigenen Black edition. Eine mit dem von SRAM gegebenen Namen "Black Edition" gibts nämlich nur bei der alten Kurbel und die ist technisch alles andere als herausragend und außerdem haben die auch nur die Farbe der Kettenblätter geändert.

Ansonsten, wohnst du in der Nähe von Bamberg? Dann komm vorbei. Hab das Gefühl, dass das sonst nichts wird.
Das ist ja nett von dir. Ich komme aus Fulda. Nicht ganz um die Ecke.
Bist du am Wochenende vielleicht in Erlangen?
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Alt 01.08.2014, 20:09   #36
Theredbulletin
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So, ich habe mir meine Kurbel nochmal vorgenommen und auseinander gebaut. Ich habe dazu paar Maße und Bilder. Möchte mir ungern was kaufen, was dann nicht passt...es wäre nett, wenn ihr mir noch einmal beratend zur Seite stehen könntet.

Rahmenbreite sind 68mm
Achsdurchmesser der aktuellen Kurbel 19mm
Länger der Achse 90mm

und hier die Bilder:

Also...ich würde mich freuen von eurer Analyse zu hören.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMAG0308.jpg (313,5 KB, 53x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0313.jpg (329,5 KB, 53x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0315.jpg (325,5 KB, 53x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0316.jpg (277,5 KB, 53x aufgerufen)
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Alt 01.08.2014, 22:01   #37
sybenwurz
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Beiträge: 38.520
Zitat:
Zitat von Theredbulletin Beitrag anzeigen
...ich würde mich freuen von eurer Analyse zu hören.
BSA.
Gabs da je nen Zweifel???

(Ok, die 19mm-Achse, die eigentlich ne Welle ist, verwundert mich jetzt etwas)
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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Alt 01.08.2014, 22:15   #38
coparni
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Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Nicht nur dich.

Ansonsten: BSA und damit eine GXP wenn es eine SRAM werden soll.
__________________
www.trirockets.de
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Alt 01.08.2014, 22:45   #39
Theredbulletin
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Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
BSA.
Gabs da je nen Zweifel???

(Ok, die 19mm-Achse, die eigentlich ne Welle ist, verwundert mich jetzt etwas)
Keinen Zweifel, für mich nur als Kurbelanfänger Verwunderung wegen der 19mm. Weil immer etwas von 24mm gesprochen wurde. Ok, eine Welle. Dazu gelernt. Die SRAM hat dann eine 24mm Welle? zu der dann neue passende Lagerschalen dazu geliefert werden???
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Alt 01.08.2014, 22:56   #40
sybenwurz
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Beiträge: 38.520
Zitat:
Zitat von Theredbulletin Beitrag anzeigen
Keinen Zweifel, für mich nur als Kurbelanfänger Verwunderung wegen der 19mm. Weil immer etwas von 24mm gesprochen wurde. Ok, eine Welle. Dazu gelernt. Die SRAM hat dann eine 24mm Welle? zu der dann neue passende Hülsen dazu geliefert werden???
Ich hab irgendwo geschrieben, dass ich mir fast alles, aber keine FSA-Kurbel kaufen würde.
Dass das Ding nu ne 19mm-Welle hat, könnte ein weiterer Grund sein, diese Einstellung weiterhin aufrecht zu erhalten...
(Die haben vor Jahren, als die Patentrechte ausgelaufen waren, so getan, als hättense die Weisheit mit Löffeln gefressen und das ursprünglich von Cannondale aufn Markt gebrachte BB30-System ausm Hut gezaubert. Jetzt ohne Not von der problemlos in ein BSA-Tretlager passenden 24mm-Welle auf 19mm (aka grössere Wandstärke aka höheres Gewicht) zu gehen, ist nur mit einsetzendem Wahnsinn zu erklären)

Und ja, Sram hat ne 24mm-Welle (wennst ne GXP-Version nimmst).
Aber ein anderes Lagersystem als Shimano und FSA bei 24mm-Wellen.
Ist aber nicht das Thema;-entweder die Tretlager sind dabei oder du bestellst dir BSA-Lager (für Rennrad, beim MTB gibts neben der 68mm- noch ne 73mm-Variante, daher sehn die etwas anders aus...) dazu.
__________________
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