Wenn man keine Radrennen fahren will ist es doch völlig hulle, ob man sich ´nen Renner oder ein Triathlonrad kauft.
Ich habe mir damals sofort ein Triathlonrad (Felt S32) gekauft, einfach weil es wesentlicher geiler aussieht. Das habe ich zu keiner Sekunde bereut.
Statt 1500€ (?) habe ich es über ebay für 800€ neu bekommen. Mit etwas Glück und Suche bekommt man es jetzt neu für um die 1000€.
Das ist völlig ausreichend für Training und Wettkampf, von Sprint bis Langdistanz. Und Nachrüsten (bessere Laufräder,...) kann man immer noch bei Bedarf.
Genau so ähnlich schaut es bei mir aus. Auf Empfehlung von Sybi hier hab ich anno 2009 ein Felt S32 für damals sensationelle 999€ neu erstanden. Neben einem alten schweren MTB war das mein einziges Rad bis 2013. Dann kam noch ein Rennrad hinzu, da ich seit letztem Jah sehr viel in der Gruppe fahre und dort ist ein Rennrad einfach praktischer. Und das man damit jeden bergpass hochradeln kann, macht es noch besser. Und weil es ein günstiges Schnäppchen gab, hab ich mir noch ein gebrauchtes Carbon-MTB gegönnt.
O.g. Felt-Triarad begleitet mich seit 2009 von Sprint ganz langsam über OD und MD letztes Wochenende nach Roth. Einziges Upgrade waren heuer Laufräder, die fast genauso viel kosteten, wie der Rest vom Rad. Es geht also auch ohne Material-Fetisch und ich denke, dass frühestens in 2 Jahren ein neues Triathlonrad ins Haus steht. Wenn überhaupt...
Zwecks Verteilung der Fahrten - im Herbst, im Winter und im Frühjahr gibt es nur das Rennrad und ab ca. 3 Monate vor dem Hauptwettkampf wechselte ich immer mehr auf das TT. Mögen tue ich beide, auch wenn das RR natürlich viel bequemer ist.
Ich finde das Fahrgefühl auf dem Rennrad deutlich geiler, Abfahrten, Kurven, Berge, vernünftiger Wiegetritt sind einfach besser mit dem RR zu rocken.
Flache, gerade Strecken, die es aber in meiner Nähe eigentlich kaum gibt, sind natürlich erst richtig fetzig mit einem Zeitfahrrad.
Wenn du ehemalig Leistungssportlerin warst, ist es aber sicher auch so, dass du, einmal vom Tri Virus gepackt, ambitioniert in Rennen starten wirst. Und da bietet sich dann schon ein Tri Rad an.
Ich persönlich besitze ein Alu RR (zusammengestellt, Noname ca.1100Euro) , dass ich in der Wettkampfzeit mit Fast Forward Sattelsütze, anderem Vobau und Lenker, bestmöglich umbaue.
Ich bin froh, dass ich dementsprechend sehr variabel sein kann, da es so viele unterschiedliche Streckenprofile im Triathlon gibt.
Ich würde dir auch nen Rennrad mit Auflieger empfehlen. Wenn man nicht immer alleine fahren will, geht das einfach besser. Es gibt so viele Radtreffs, Vereinstreffs etc. und mir persönlich macht es in der Gruppe einfach mehr Spaß.
Außerdem brauchen die meisten Frauenmanschaften in der Liga immer dringend Starterinnen und glaub mir, dass Niveau hast du mit ein Wenig ordentlichem Training schneller als du denkst
Das gibt es aktuell nur noch in einer Rahmengröße, die sollte dir aber gut passen (vor allem wenn du es mit Lenkeraufsatz fahren würdest). Der Rahmen ist vom allerfeinsten, und auch die sonstige Ausstattung ist funktioniell einwandfrei und wird den meisten Sportlern jahrelang ausreichen.
In der Regel liegen sogar die Gebrauchtpreise noch über dem Angebotspreis hier. Ich fahre seit zwei Jahren auch ein Cervelo als Trainingsrad (sogar noch den alten Alurahmen), auch zwei Langdistanzen habe ich damit schon bequem gefinisht. Es ist zwar schon ein kleiner Unterschied zu einem echten Triathlonrahmen, dafür ist es halt ruckzuck ein rassiger Strassenrenner.
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Budgetierte Ziele für 2016:
kleine "Brötchen" backen
der olympische Gedanke lebt
lieber langsam als gar nicht
Geht nicht - gibt's nicht. Das einzige was nicht geht ist einen Fingerhandschuh über einen Fäustling ziehen.
ich habe dieses Jahr für meine erste LD trainiert. Bis Mitte März bin ich nur RR gefahren. Ab April dann mehr TT-Bike, aber immernoch auch das RR genommen. Nur im letzten Monat bin ich nur noch das Triathlonbike gefahren.
Ich bereue den Kauf beider Fahrräder nicht. Wenn ich mit anderen fahre nehme ich immer das Rennrad oder im Urlaub und bei RTFs.
Wenn ich alleine fahre und nicht so bergig dann das TT und natürlich im Wettkampf.
Wenn Du mal ins Trainingslager fährst, wo es bergig ist, bringt dir ein TT Bike gar nix. Und im Winter wenn es nicht so kalt, aber dreckig draußen ist, würde ich auch nicht mit dem Triathlonbike fahren wollen.
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"Die Grenzen deiner Gedanken, sind die Grenzen deines Erfolges."
Da ich es immer schade finde, wenn man nie erfährt was nach einer Beratung passiert hier ein Jahr später mal kurz ein Fazit:
Ich habe mir im Herbst schlussendlich ein gebrauchtes Cube Aerium bei eBay gekauft. Diesen Frühling hab ich erst das schlechte Wetter über dem und einen Marathon im Kopf gehabt und bin fast nur gelaufen. Seit Mai sitz ich jetzt endlich öfter auf meinem Rad, hab nach und nach den Sattel höher gemacht bis die Position mir passend erschien und hab mich beim Bonn Triathlon für ne Anfängerin auf dem Rad ganz respektabel geschlagen. Ok, laufen war natürlich besser, aber ich musste mich meiner Meinung nach nicht für die Radzeit schämen. Jetzt gilt es im Schwimmen noch eins drauf packen. War überrascht am Start von Bonn eine von nur vllt 5 Personen zu sein, die sich ohne Neo den Rhein runtertreiben lassen wollten. Aber gut, jedes Jahr eine Investition, so ist auch dieser Kauf jetzt abgehakt (ist n Vorvorvorjahresmodell von Orca geworden). Und damit bin ich auch für einen evtl kalten Fühlinger See im September gewappnet. Da steht meine erste Halbdistanz an. Ich bleib also dabei. Nächstes Jahr ruft die Langstrecke
Danke nochmal allen die hier letztes Jahr mitdiskutiert haben, weiter so