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Alt 07.07.2012, 21:12   #33
Nordexpress
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Zitat:
Zitat von DEJO Beitrag anzeigen
Sagt mir dich Bescheid wenn die nächsten Events starten!

Ciao
Jochen
Du willst es echt wissen?
Bayernrundfahrt
__________________
----------------------
"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
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Alt 09.07.2012, 18:18   #34
DEJO
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Zitat:
Zitat von Nordexpress Beitrag anzeigen
Du willst es echt wissen?
Bayernrundfahrt
Da muss man sich ja erst in mehreren Rennen Qualifizieren
ACP-Qualifikation im Jahre 2012, 200km 300km 400km und 600km erforderlich!!!

Ist ja heftig, da muss man sich ja schon ein Jahr früher mit beschäftigen ! Ich dachte das Ding fährt man einfach ! Zeiten sind wohl egal aber man muss an offiziellen Brevets teilnehmen !?
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Alt 09.07.2012, 22:00   #35
pioto
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Zitat:
Zitat von DEJO Beitrag anzeigen
Da muss man sich ja erst in mehreren Rennen Qualifizieren
ACP-Qualifikation im Jahre 2012, 200km 300km 400km und 600km erforderlich!!!

Ist ja heftig, da muss man sich ja schon ein Jahr früher mit beschäftigen ! Ich dachte das Ding fährt man einfach ! Zeiten sind wohl egal aber man muss an offiziellen Brevets teilnehmen !?
Ist fast wie Hawaii, ohne Quali geht nix. Du bist doch der Wettbewerbtyp

Ich bezweifle aber, dass das wirklich verlangt wird...
pioto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2012, 06:09   #36
Nordexpress
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Zitat:
Zitat von pioto Beitrag anzeigen
Ich bezweifle aber, dass das wirklich verlangt wird...
Müsste man Karl Weimann mal fragen. Aber bei "Neulingen", die er nicht kennt, ist er glaub ich recht stringent.

@Dejo: wär doch mal ein Ziel, 2015 ist wieder Paris-Brest-Paris. Das hat vorne auch absoluten Renncharakter.
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"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
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Alt 10.07.2012, 09:40   #37
DEJO
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Zitat:
Zitat von pioto Beitrag anzeigen
Ist fast wie Hawaii, ohne Quali geht nix. Du bist doch der Wettbewerbtyp

Ich bezweifle aber, dass das wirklich verlangt wird...

Ich würde sagen härter
Hawaii Quali dagegen ja ein Klacks -- zumindest zeitlich
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Alt 10.07.2012, 09:56   #38
DEJO
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Beiträge: 1.572
Zitat:
Zitat von Nordexpress Beitrag anzeigen
Müsste man Karl Weimann mal fragen. Aber bei "Neulingen", die er nicht kennt, ist er glaub ich recht stringent.

@Dejo: wär doch mal ein Ziel, 2015 ist wieder Paris-Brest-Paris. Das hat vorne auch absoluten Renncharakter.
Regeln sind Regeln --- stringent ist da in Ordnung --- gibt ja wohl beim den Randonneuren mehr Regeln als ich dachte.

Was ich nicht verstehe ist warum nicht nur ein 600er Brevet ausreicht -- speziell die 200 und 300 sind doch geschenkt, wenn es nicht extreme Anstiege hat !?

2015 ist noch weit hin, das sag ich gerne jetzt schon zu
Das Ding als lange Radtouristik wäre ja mal was. Die Bayernrundfahrt scheint mir aber deutlich anspruchsvoller zu sein. Mehr Höhenmeter und mal richtige Anstiege dabei. Ausserdem starten da viel weniger, so dass man das Ding automatisch mehr alleine fahren muss. Bei 5000 Leuten PBP gibts ja wohl ständig Gruppen. Windschattenfahren erlaubt -- find ich negativ ! Habe mir mal ein Video von 2011 angeschaut -- kommt ja recht gemütlich rüber -- extrem gemischtes Teilnehmerfeld und viele ganz spezielle Typen dabei

Seid Ihr alle dabei ? Welche Zeiten habt Ihr denn da -- ich weiss Zeiten sind da eigentlich egal !
DEJO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2012, 10:19   #39
Nordexpress
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Zitat:
Zitat von DEJO Beitrag anzeigen
Was ich nicht verstehe ist warum nicht nur ein 600er Brevet ausreicht -- speziell die 200 und 300 sind doch geschenkt, wenn es nicht extreme Anstiege hat !?
Prinzipiell gebe ich Dir recht, zumindest bei gut trainierten Fahrern. Aber es sind halt auch viele dabei, die vielleicht nur <5000km zusammenkriegen bis zu so einem Event.
Ich denke man will hier einfach auch sichergehen, dass die Leute sich stufenweise an die langen Strecken herantasten.
bei Strecken <400km ist z.B. i.d.R. keine Nachtfahrt mit dabei.

Zitat:
Zitat von DEJO Beitrag anzeigen
Die Bayernrundfahrt scheint mir aber deutlich anspruchsvoller zu sein. Mehr Höhenmeter und mal richtige Anstiege dabei. Ausserdem starten da viel weniger, so dass man das Ding automatisch mehr alleine fahren muss.
Das hast Du richtig erfasst. In Paris sind auch Zuschauer an der Strecke, die motivieren.

Zitat:
Zitat von DEJO Beitrag anzeigen
Bei 5000 Leuten PBP gibts ja wohl ständig Gruppen. Windschattenfahren erlaubt -- find ich negativ ! Habe mir mal ein Video von 2011 angeschaut -- kommt ja recht gemütlich rüber -- extrem gemischtes Teilnehmerfeld und viele ganz spezielle Typen dabei
PBP ist halt alle 4 Jahre das "Olympia der Randonneure" und von der Atmosphäre her ganz anders als normale Brevets. von Ultra-Rennfahrern bis zum Finishergedanken ist alles dabei.

Du kannst ein Brevet auch komplett alleine fahren, kein Problem. Ich persönlich kann das nachvollziehen, mich interessiert auch immer, was ich für mich bringen kann. Andere fahren gerne in Gruppen und genießen das gemeinsame Erlebnis.

Bei sehr langen Strecken zieht sich das Feld i.d.R. massiv auseinander, weil das individuelle Tempo, Pausenverhalten, Schlafbedarf immer mehr zur Geltung kommt. Selten, dass alle zusammenpassen.


Zitat:
Zitat von DEJO Beitrag anzeigen
Seid Ihr alle dabei ? Welche Zeiten habt Ihr denn da -- ich weiss Zeiten sind da eigentlich egal !
Fitschi: http://www.triathlon-szene.de/index....40&Ite mid=20

Pioto : http://www.triathlon-szene.de/forum/...7&postcount=55

Moi: http://www.triathlon-szene.de/forum/...2&postcount=49
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"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
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Alt 10.07.2012, 13:14   #40
DEJO
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.09.2008
Ort: Kölle
Beiträge: 1.572
NORDEXPRESS: Vielen Dank für die Links.

Natürlich auch an Pioto und Fitschi -- tolle Berichte

2015 --- habe ich mal schön im Hinterkopf
2013 und 2014 mache ich dann diese komischen Dinger mit Begleitung :-)
DEJO ist offline   Mit Zitat antworten
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