gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Coaching 2026
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Der Tacx Flow Thread - Seite 5 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.12.2007, 18:11   #33
SuperBee
Szenekenner
 
Benutzerbild von SuperBee
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Im schönen Taunus (Waldems)
Beiträge: 739
Bin gerade eine Stunde gefahren...
Macht echt Bock das Ding. Man muss nur aufpassen, dass man nicht ständig im gleichen Gang fährt.
SuperBee ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 20:36   #34
Christoph1972
Szenekenner
 
Benutzerbild von Christoph1972
 
Registriert seit: 30.05.2007
Ort: NRW
Beiträge: 143
Ja macht Laune, gell? Da kommt man mal wieder richtig ins schwitzen. Fahr doch nach den Trainingsplänen von mauna_kea dann passiert dir das mit den Gängen nicht.


Gruß
Christoph
__________________
************************************************
heute mach ich kein Sport, ich bin nur kurz 10Km laufen........
************************************************
Christoph1972 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2007, 09:49   #35
Kaihaizung
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 28.11.2007
Beiträge: 8
Zitat:
Zitat von strwd Beitrag anzeigen
Ich habe heute abend nach dem Laufen mal das Flow Interface drangesteckt. Es funktioniert alles wie gehabt. Der Puls wird angezeigt, ich kann die Bremswirkung über die Stufen regulieren (+/-) oder auch wattgesteuert (linke Taste drücken, bis Watt in der Anzeige erscheint, dann über die mittlere Taste hoch oder runter).

Funktioniert alles tadellos.

Wie schaut es bei Dir inzwischen aus?

Gruß strwd
Vielen Dank für deinen Test.
Ich bin gestern nur noch sporadisch drauf zum probieren. Das Kabel hab ich ich "umgedreht". Wenigstens waren nun die einzelnen Stufen doch merklich unterschiedlicher, obs mit dem Kabel zusammenhing kann ich nicht sagen. Gefühlsmässig bremst das Ding immer noch zu sehr, vor allem bei Stufe -4, ich muss das aber nochmal innerhalb eines gescheiten Trainings versuchen, wenn ich denn mal dazu komme.
Ein Kollege hat das Ding nun auch bestellt. Ich werde das dann mal bei ihm testen, ob das Gerät ne Macke hat oder ich halt doch inerhalb 6 Wochen dermassen meine Form verloren habe
Kaihaizung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2007, 10:39   #36
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
Benutzerbild von Lecker Nudelsalat
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: at home
Beiträge: 4.667
Zitat:
Zitat von Kaihaizung Beitrag anzeigen
Vielen Dank für deinen Test.
Ich bin gestern nur noch sporadisch drauf zum probieren. Das Kabel hab ich ich "umgedreht". Wenigstens waren nun die einzelnen Stufen doch merklich unterschiedlicher, obs mit dem Kabel zusammenhing kann ich nicht sagen. Gefühlsmässig bremst das Ding immer noch zu sehr, vor allem bei Stufe -4, ich muss das aber nochmal innerhalb eines gescheiten Trainings versuchen, wenn ich denn mal dazu komme.
Ein Kollege hat das Ding nun auch bestellt. Ich werde das dann mal bei ihm testen, ob das Gerät ne Macke hat oder ich halt doch inerhalb 6 Wochen dermassen meine Form verloren habe
Bei -4 spürt man fast überhaupt keinen Widerstand mehr.
Hast du den Anpressdruck vielleicht zu hoch eingestellt?

Mal so als Anhaltspunkt, ich weiss es nicht mehr 100% genau, aber sollte auf Stufe 0 bei 40km/h mindestens 7Sek ausrollen.

PS: Wo wohnst Du? Wenn es nicht so weit weg ist, könnte ich mit meinem Interface mal vorbeikommen.

Gruß strwd
Lecker Nudelsalat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2007, 11:21   #37
Kaihaizung
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 28.11.2007
Beiträge: 8
Zitat:
Zitat von strwd Beitrag anzeigen
Bei -4 spürt man fast überhaupt keinen Widerstand mehr.
Hast du den Anpressdruck vielleicht zu hoch eingestellt?

Mal so als Anhaltspunkt, ich weiss es nicht mehr 100% genau, aber sollte auf Stufe 0 bei 40km/h mindestens 7Sek ausrollen.

PS: Wo wohnst Du? Wenn es nicht so weit weg ist, könnte ich mit meinem Interface mal vorbeikommen.

Gruß strwd
Das mit dem Anpressdruck war auch gleich mein erster Gedanke. Ich hab den mittlerweile etwas gelöst, das Hinterrad hat nun ein wenig Schlupf. Zumindest wenn man heftig aus dem Stand Antritt, aber es müsste ausreichend Kontakt vorhanden sein. Den Test bei 40 km/h versuch ich mal - mal sehen, was bei rauskommt.

Ich wohn ein paar km südlich von Freiburg, ich vermute mal, dies ist zu weit für dich.
Kaihaizung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2007, 12:03   #38
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
Benutzerbild von Lecker Nudelsalat
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: at home
Beiträge: 4.667
Zitat:
Zitat von Kaihaizung Beitrag anzeigen
Das mit dem Anpressdruck war auch gleich mein erster Gedanke. Ich hab den mittlerweile etwas gelöst, das Hinterrad hat nun ein wenig Schlupf. Zumindest wenn man heftig aus dem Stand Antritt, aber es müsste ausreichend Kontakt vorhanden sein. Den Test bei 40 km/h versuch ich mal - mal sehen, was bei rauskommt.

Ich wohn ein paar km südlich von Freiburg, ich vermute mal, dies ist zu weit für dich.
Das mit dem Schlupf hört sich gut an.

In der Liga fährt man immer einen Kompromiss, möglichst wenig Anpressdruck, aber genug Schlupf, um die Berge hochzukommen sprich nicht durchzurutschen, wenn gebremst wird.

Freiburg ist ein wenig weit, knapp 500km, schade.

PS: Ich mache heute abend noch einmal einen Referenztest, geht aber erst gegen 21:00 Uhr.

Gruß strwd
Lecker Nudelsalat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2007, 21:07   #39
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
Benutzerbild von Lecker Nudelsalat
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: at home
Beiträge: 4.667
@Kaihaizung

als Referenz bei Tempo 40km/h

Stufe -4 = ca 18Sek bis zum absoluten Stillstand
Stufe 0 = ca 10 Sek "
Stufe +9 = ca 4 Sek "

war schon schwierig bei +9 auf 40km/h zu kommen.

Gruß
Lecker Nudelsalat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2007, 13:16   #40
Kaihaizung
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 28.11.2007
Beiträge: 8
Zitat:
Zitat von strwd Beitrag anzeigen
@Kaihaizung

als Referenz bei Tempo 40km/h

Stufe -4 = ca 18Sek bis zum absoluten Stillstand
Stufe 0 = ca 10 Sek "
Stufe +9 = ca 4 Sek "

war schon schwierig bei +9 auf 40km/h zu kommen.

Gruß
Alles klar, dann werden wir schauen was heute Abend geht. So hab ich jetzt wenigstens mal einen Anhaltspunkt. Ich werde morgen berichten!

Gruss
Daniel
Kaihaizung ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:33 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.