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Alt 27.08.2010, 13:18   #33
BigWilly
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Registriert seit: 10.02.2009
Ort: Nordheide
Beiträge: 5.168
Naja, mir geht es halt darum, erstmal nen Grundstock zu haben und dann später hier noch die Guten Sachen anzubauen....

Is von BOC wohl so nen Hausmarke Teil in der Rubrik Rennräder/Singelspeed, falls du so auf die HP kommen solltest...
BigWilly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2010, 13:25   #34
ironlollo
Szenekenner
 
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Registriert seit: 04.05.2010
Ort: wieder in Berlin :)
Beiträge: 4.369
Also soooo schlecht finde ich das Rad von Boc nicht mal. Aber ob und was es nun qualitativ taugt, kann ich nicht sagen. Ist aber wahrscheinlich bei Deinen Vorgaben die beste Alternative.
ironlollo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2010, 13:47   #35
BigWilly
Szenekenner
 
Benutzerbild von BigWilly
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort: Nordheide
Beiträge: 5.168
Ich werd mal dort vorbeischauen und mir das Ding mal ansehen...

Geändert von BigWilly (27.08.2010 um 13:58 Uhr).
BigWilly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2010, 08:00   #36
ironmansub10h
 
Beiträge: n/a
Lager SE

Also ich habe hier noch ein LAGER SE rumstehen, daß mir den Platz in der Garage (bei 11 Rädern) wegnimmt. Könnte ich für 390€ (zzgl. Versand ca.25€) abgeben. Das Rad ist top in Schuß, nur wenig genutzt worden (3/4 Jahr alt), Größe 56cm , jetzt Umstieg auf ein anderes Rad (Selbstaufbau).

http://www.triathlon-szene.de/forum/...d=128297499 1
Frame: Urban Single Speed Design, 100% Cr-Mo, Water Bottle & Fender Mounts
Fork:Triple Butted 100% Cr-Mo w/ Fender Mounts
Headset:Tange Alloy DX4, 1-1/8" Threadless
Handlebars:Alloy Bullhorn, 400mm Wide
Stem:SE 3D Forged Alloy, 7 Degree Drop
Grips:SE Logo Cushion Wrap Foam
Brake Lever:Tektro RL-570, Alloy
Brake(s):Tektro 316 Dual Pivot Caliper F&R
Seat:SE Checkerboard Super Light w/ Bottle Opener Seat
Post:SE Micro Adjust Alloy 27.2
Crankset:FSA Vero3-pc Alloy, Euro Sealed Bearing, 46T Alloy
Chain:KMC Z410 Silver

Rim:Alex R500, 32H, Double Wall w/ CNC Sidewalls, Stainless Spokes
Front Hub:SE High Flange Alloy, 32H, Sealed Bearing, Nutted - Rear Hub:SE High Flange Fixed/Free Alloy, 32H, Sealed Bearing, Nutted
17T Freewheel & 16T Cog
Tires:Kenda K176, 700 X 28c
Extras:Checkerboard Top Tube Pad, Alloy Axle Nuts, Removable SE Brake Cable Clips

Geändert von ironmansub10h (02.04.2012 um 15:00 Uhr).
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Alt 28.08.2010, 08:28   #37
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.436
Zitat:
Zitat von ironmansub10h Beitrag anzeigen
Also ich habe hier noch ein LAGER SE rumstehen,...
Ui, das hat ja im Gegensatz zu dem oben aufm Bild sogar Alukurbeln und keine Stahlsattelstützkerze mit Sattelkloben...
Und keine Autoventile in Rennrad(?)felgen.

Leute: Laufen iss doch eigentlich auch ganz ok, oder?
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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