deswegen soll es auch (wieder) ein fully werden. die ermüdung setzt nachgewiesen später ein als beim hardtail. sofern die renndistanz überschaubar ist und man danach nicht mehr laufen muss wird im wc halt noch gern hardtail gefahren ob des gewichtsvorteils - vorausgesetzt es geht auf die waldautobahn.
letztendlich das gleiche wie beim laufen: sicherlich kann man mit ultraleichten racern noch etwas schneller laufen und in rom wurde der mara auch barfuss gewonnen. trotzdem findet man bei den 100-meilen-läufern nur wenige, die mit dem nike free an der startlinie stehen.
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Die schönste Zeit bei der Mitteldistanz sind die 5 Minuten zwischen
"Warum tue ich mir das nur an?"
und
"Wann ist das nächste Rennen?"
@ drullse
dass die damen lieber hardtail fahrn heisst nicht dass das idrive schlecht ist.
ich persöhnlich fahr auch lieber hardtail, und gerade bei so kurzen strecken würd mich das mehrgewicht störn, aber wenn schon fully dann doch eines welches funktioniert, und das idrive tuts
@ drullse
dass die damen lieber hardtail fahrn heisst nicht dass das idrive schlecht ist.
ich persöhnlich fahr auch lieber hardtail, und gerade bei so kurzen strecken würd mich das mehrgewicht störn, aber wenn schon fully dann doch eines welches funktioniert, und das idrive tuts
Schon recht.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
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