Tubeless Ja oder Nein

[Benni1983]

Hi

Ich brauche neue Reifen für Newman hookless Felgen am RR.

Conti 5000??

Welcher?

Danke vorab

[sabine-g]

Zitat von Benni1983

Hi

Ich brauche neue Reifen für Newman hookless Felgen am RR.

Conti 5000??

Welcher?

Danke vorab

Ich würde auf der Website von Newman gucken und prüfen ob es eine Liste zertifizierter Reifen gibt und dann einen auswählen.

[Microsash]

Zitat von sabine-g

Ist das nur ein Gefühl oder meinst du, dass es tatsächlich so ist?

Gestern Abschlusstraining für Frankfurt nochmal mit Racematerial..... also mit 111. Auf der Strecke nochmal mehr Wind kann ich gerade zum Trainingssetup nochmal bestätigen, das es mit dem 111 wirklich ruhiger läuft.

[Klugschnacker]

Ich habe den Conti 111 ebenfalls und finde ihn deutlich unruhiger als mein bisheriges Setup mit Conti 5000 25er TT TDF. Das Laufrad fährt jeder Windbewegung hinterher, lässt sich aber wieder einfangen.

Dieser subjektive Eindruck wurde mir bestätigt von einer Trainingspartnerin, die bei Wettkampftempo-Intervallen seit Jahren regelmäßig an meinem Hinterrad fährt. Bisher fuhr ich wie auf Schienen durch alle Winde – darum wählt sie in unserer Gruppe stets mein Hinterrad. Heute bemerkte sie deutliche Schlangenlinien bei insgesamt mäßigem Wind.

Ich finde bemerkenswert, dass man überhaupt einen Unterschied spürt, denn die kleinen Einkerbungen im Profil scheinen kaum der Rede wert zu sein. Ob ich das Setup so nach Hawaii mitnehme, muss ich mir noch überlegen und weitere Erfahrungen damit sammeln.

Citec 80mm Felgenhöhe, C17
Conti 111 26 mm
Conti 5000 TDF

[sabine-g]

Zitat von Klugschnacker

Conti 5000 TDF

Du meinst Conti 5000 TT TR ?

[Klugschnacker]

Zitat von sabine-g

Du meinst Conti 5000 TT TR ?

Ja. Als ich den gekauft hatte, war das eine "Tour de France Edition". Später wurde aus diesem Modell der 5000 TT TR.

[Microsash]

Würd ich aber mal aufs Citec VR schieben. hab ja das 60er....das fährt grausam instabil im vergleich zu meinem 80er (balligen) 80er VR. Evtl teste ich das mal mit dem 111.

[Klugschnacker]

Zitat von Microsash

Würd ich aber mal aufs Citec VR schieben. hab ja das 60er....das fährt grausam instabil im vergleich zu meinem 80er (balligen) 80er VR. Evtl teste ich das mal mit dem 111.

Wie gesagt, mit einem normalen Conti 5000 TR fahre ich mit diesem Laufrad wie auf Schienen.

Man sieht ja auch in der unten stehenden Grafik, dass die Lenkkräfte bei Seitenwind mit dem 111-Modell ab 10° deutlich höher sind als bei einem normalen 5000er.

Wegen dem Aufwand bei Tubeless werde ich das nicht mit meinem Zipp 808 überprüfen, aber interessieren würde es mich schon.