Neuer Tria Rahmen oder gleich komplettes Bike

[speefak]

jaaaa, das hab ich auch gerade gemerkt Sattel weiter nach vorne geht auch nicht wirklich da ich die Werkzeugtasche dann nicht mehr zwischen Sattel und Dosenhalter am Sattel bekomme, Werkzeug ist mir schon ein paar mal samt Dose aus dem Halter geflogen und ich konnte erst mal alles im hohen Gras wieder zusammensuchen, das Werkzeug könnte man ggf. ans Oberrohr verlegen und so mit dem Sattel noch 2 cm weiter nach vorne. Wenn ich das richtig sehe bringt das aber auch nicht viel im Vergleich zu einer gekröpften Sattelstüze

Irgendwie freunde ich mit grad mit dem Gedanken an ein "neues" gebrauchtes Triarad an, denn egal was ich an dem RR umbaue oder verändere an ein Triarenner komme ich mit dem RR Setup nie ran.

Hättet ihr ggf einige Empfehlungen für ein Carbon Triarad für um die 1000-1200 € oder bekommt man da auch gebraucht nur Schrott ?

Was haltet ihr von folgenden Angeboten :

58ger Rahmen für mich wahrscheinlich zu groß ( 185, Schrittlänge 85 cm )
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=Button-view

sprent den kostenrahmen etwas, dafür de facto neuer rahmen aber ohne LRS
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...rad-207307035/

mh auch über 1200 € dafür mit LRS
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...r-m-211178463/

das gleiche Modell ?! ohne LRS :
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...der-211495626/

cervelo ist auch nicht schlecht, mit LRS 1600 ohne 1250 :
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...rad-210962593/

oder :
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...gen-211360648/

das in M (56) würd ich sofort kaufen - gelb ich meine farbe
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...gra-207906345/


was ich davon halten soll weis ich auch nicht, der scrottplasma rahmen ist doch ein TT Rahmen mit 76/78 grad SW Neigungung ? :
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...478036-217-316

Die Saison ist ja auch noch nicht vorbei, gibs gegen ende des Jahres mehr Auswahl und fallen da die Preise nochmal ?!


PS : die Bilder sind echt übel - schön wenn ich euch erheitern kann

[shoki]

Versteh mich nicht falsch, aber hast du die anderen Beiträge dazu gelesen?
Es hat dir glaub ich jeder empfohlen erstmal soweit es geht mit dem Bock zu gucken wo es hingehen kann (evtl mußt du dann mal ne runde auf die Satteltasche verzichten) bzw dir jemand in der Nähe suchen der evtl n bischen Ahnung vom einstellen hat.
Das solltest du machen bevor du n Schein rauslegst.

[speefak]

mhhh - das scheint ja wirklich ne Wissenschaft für sich zu sein was das Bike angeht ... und ich dachte Segeln und Windsurfen sei schon viel Theorie ...

Dann werd ich mal zusehn wie ich den Sattel weiter nach vorne bekomme, wo ich ne günstige gekröpfte Sattelstüze herbekomme und wo ich das Werkzeug auch der Satteltasche lasse.

In welchem Zeitraum kann man denn mit günstiges Bikes rechnen ? September ?

[tria ghost]

Fast Forward z.B. aus Alu (reicht völlig...die paar Gramm weniger bei Carbon).
Gibts gebraucht schon recht günstig, aber auch neu günstig.
Dann klappts auch mit Satteltasche wieder.
Ansonsten gibts auch China-Zeugs als Clone - die Fast Forward ist auch in China hergestellt....

[Nck]

Zitat von speefak

zum meinem Problem : Ich habe das Gefühl, dass ich zu groß für den Rahmen bin, denn ich sitze etwas buckelig auf dem Rad. Setze ich mich auf die hinterste Sattelspitze und rutsche mit den den Ellenbogenknochen auf das vorderste Ende der Auflieger ist meine Sitzposition angenehm gestreckt, aber naja der ganze andere Rest, Sitzwinkel, Tretlagerposition und Aufliegerposition ist doch etwas extrem "gewagt".

Also deine Sitzposition auf den Photos ist wirklich heftig.
So wie du das aber oben beschreibst, scheint sie in die richtige Richtung zu gehen, wenn du dich normal auf das Rad setzt und deinen "Buckel" hast.

Das einfachste ist wohl, im nächsten Tria-Verein zu fragen, ob sich damit jemand auskennt und sich deiner annehmen würde.

und stell anschließend nochmal n photo hier rein
Falls das nicht möglichist, versuch dich mal an youtubevideos zu orientieren.

Kleiner Tipp: 3 Euro ausgeben und mal hier in der Mediathek die Filme 584 und 585 runterladen. Da wird alles Grundlegende zur Sitzposition aufm TT erklärt und live gezeigt + eingestellt.

Ich hätte noch eine gebrauchte und ungenutzte Fast Forward aus Alu rumliegen 31,6mm.

@Hafu: Ich schätze mal der Sattelist nach unten gewandert, weil ich meinte, dass der Sattel zu hoch ist, wenn er so schräg eingestellt sein muss, damits nicht am Damm drückt. Klar, wenn man dann wieder nach vorne oder hinten schiebt muss man die Sattelhöhe neu messen. Aber der Weg über den Kniewinkel ist da schon mal gar nicht so verkehrt.

Edith: Nochmal an den TE: die TT Rahmen sind alle sehr unterschiedlich was die Maße angeht und abgesehen von Körpermaßen hat jeder eine andere Beweglichkeit, Stabilität ect.
Deswegen sollte man halt vorher mal eine passende Position einstellen und dann mit diesen Maßen losgehen und nen Rad/Rahmen suchen. Ansonsten wird es unter Umständen ein Griff ins Klo und die Freude über das neue Material währt nur kurz.

[speefak]

Ich hab hier einen Tria Verein um die ecke gefunden, werd da die Tage mal hin

Die unterschiedlichen Maße der Rahmen sind mit auch schon aufgefallen, KTM z.b. hat recht lange Oberohre.

Ich dachte immer der Buckel sei nicht so dolle, die RR Fahrer liegen um einiges flacher als die Trias - nur müssen die auch nicht im Anschluss ans Radfahren laufen.

Morgen nehm ich die Satteltasche ab, Sattel nach vorne und fahr einfach nochmal 50 km.


gaehnforscher, 31,5 schade, grad mitm Messschieber gemessen - meine Sattelstütze hat 26,8mm Durchmesser und sitzt recht leicht drin, 27,2 sollte passen aber 31 könnte ich vllt drüberstülpen .Es hat nicht jmd so rein zufällig noch eine PD FF in 27,2 über ?

Gekröpfte SS finde ich iwie nur PD FF , Crankbrothers oder eine von Thomson, aber mit 70 € alle ganz schön teuer für bischen Aluminium :/

tria_ghost, haste ein paar Namen der Chinaclone nach denen ich suchen könnte ?