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Alt 16.03.2016, 00:42   #25
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.477
Zitat:
Zitat von merz Beitrag anzeigen
(ihr meint aber nicht diese superkurzen Gummifäden auf der Lauffläche, die nach ein paar km ab sind?)
Nee. Die sind produktionsbedingt (manche Hersteller rasieren sie ab), können, wennse seitlich nicht abgefahren werden und an Bauteilen streifen, Lack und sonstige Oberflächen beschädigen (gabs hier meiner Erinnerung nach auch mal nen Fred dazu), aber hier gehts um Fäden, die sich aussen, wo die Gewebelagen um den Wulstkern gelegt sind, lösen, weil die Schnittkanten der Karkasslagen nicht einvulkanisiert sind.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2016, 07:52   #26
Eber
Szenekenner
 
Benutzerbild von Eber
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 2.327
Hatte früher mal lose Fäden an alten GPs die ich vmtl. einfach abgerissen hab. Aber ein Problem damit hatte ich noch nie. Fahre nur Conti und fühle mich auf anderen Reifen unwohl.
__________________

hmh ??
Eber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2016, 10:49   #27
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 3.111
Ja das Problem kenne ich, nicht nur die faden sondern auch die ganze Cut die seitlich auch kriegen
Bei mir ist keiner länger als 5000km gehalten
Ich fahre bei 23 von 6,5Bar bis 9Bar und habe ich das Gefühl dass schneller durch sind und Faden/Cuts kriegen bei niedrig Drück

Früher bin ich verschiedene Vittoria gefahren und war ich sehr zufrieden aber ich habe der Eindruck dass die Conti Gps bessere Haftung( besonders bei nässe ) haben
uruman ist offline   Mit Zitat antworten
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