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Alt 18.04.2008, 23:22   #25
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.395
Zitat:
Zitat von RatzFatz Beitrag anzeigen
Macht euch mal nicht so viel Gedanken über ein Verschleissteil das mal gerade ein paar Euros kostet.
Meine Lieblingskette kostet regulär 65Öre.
Das ist für mein Empfinden schon ne handvoll Öre mehr als "ein paar Euros"...
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Living people eat dead mushrooms, living mushrooms eat dead people.
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 00:19   #26
RatzFatz
Szenekenner
 
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Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 856
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
btw: Sram-10fach-Kettenschloss ist richtig teuer und NICHT wieder zu öffnen.
Ok, dachte das wäre ähnlich wie das Connex-System. Hab noch keine SRAM gehabt, nur gesehen.
Ich finde es einfach etwas netter nicht vor dem Rad auf die Knie gehen zu müssen (man wird ja nicht jünger). Der Lappen verfängt sich da auch nicht so leicht im Ritzel oder Kettenblatt.
Und wenn man die Kette ersteinmal ab hat, lassen sich die Umwerferrädchen auch leichter reinigen.

Was kann denn eine 65 Euro teure Kette soviel besser als eine 20 Euro Kette??
__________________
Je groesser der Deppenfaktor, desto gigantischer das Bescheidwissergefühl.
R4tzF4tz
RatzFatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 00:45   #27
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.395
Zitat:
Zitat von RatzFatz Beitrag anzeigen
Ok, dachte, das wäre ähnlich wie das Connex-System.
Optisch ist sogar gleich, nur die Raste, mit der man das Kettenschloss schliesst, ist so kräftig, das sie zerstörungsfrei nimmer aufgeht. ist auch O-Ton Sram, dass das Kettenschloss nach dem Öffnen zu erneuern ist (~12Öre?!)

Zitat:
Was kann denn eine 65 Euro teure Kette soviel besser als eine 20 Euro Kette??
Die Schlitze in den Laschen sind Gimmicks, wenngleich nicht kostenfrei da rein zu schnitzen. Aushalten würde das aber auch ne Billigkette.

Bei Verschleiss verschleisst ja normal das Auge in den Laschen, durch welches der Nietbolzen geht.
Ist drollig, dass die Motorradler teilweise denken, dasses die Laschen langzieht...
Die Legierung des Stahls, aus dem die Kette gemacht wird, wird nach oben hin auch nicht billiger, die Vergütung der Oberfläche aufwendiger und haltbarer usw.
Ob das umgerechnet 130 Doitschmarks wert ist, lass ich mal offen, Knackpunkt ist halt, dass ne verschlissene Kette die Zahnräder und Ritzel auch stärker in Mitleidenschaft zieht und ne teurere Kette, gleiche Pflege und Einsatzbedingungen vorausgesetzt, den Widernissen das Alltags schon mehr entgegensetzt.
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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