Zitat:
Zitat von Carlos85
Wie ist die Erfahrung mit QRings und Di2?
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QRings, P2M und Rotor hatte ich ja letzte Saison auf dem TT und RR, allerdings mechanisch und keine Probleme. Vor zwei jahren mit dem Umwerferproblemen lag das eher an der Art des Zuges bei dem SRAm-Red-Umwerfer und dem Ceepo Anlötsockel. Beim Kuta war alles ok.
Da das ja auch eine gebräuchliche Kombi ist, sollte mit Di2 da auch nichts zu erwarten sein.
Die "Kettenstreifprobleme" mit den Osys kann ich dann erst bestätigen, wenn ich in einer Woche alles bei mir zusammengebaut habe.