Ey, die Anspielung mti dem Satz direkt unter einem Zitat von mir hab ich schon verstanden. Wink mit der Felge oder so ähnlich
@maifelder: Stimmt, ich hatte mal wegen der Aero nach den Firecrest gesucht, die sind teurer und hab ich noch nicht im Angebot gesehen. Die Citec 6000 gab es in einem Angebot auch mal für knapp dreistellig. Gaaanz knapp.
Training mit Standardlaufrädern, Wettkampf mit Carbon.
Aber, n bischen verrückt ist das schon, so viel Geld für so wenige Tage im Jahr.
Aaaaaaah, durchschaut ham' wir'n
Ich kann als ALLTAGS Laufradsatz fürs Training z.B. den Fulcrum Racing 7 empfehlen. Den habe ich auf meiner Trainingsgurke drauf. Der hat bis jetzt 25tkm alles klaglos mitgemacht, obwohl er durch so manches Loch geprügelt wurde. Mußte bis jetzt einmal nachzentriert werden, das war's. Für das Geld, was er kostet, haste da nix verkehrt gemacht. (Außerdem klingt er gut, brauchste die Fußgänger nicht "anklingeln"!!).
Und dann kannst du dir ja noch nen Satz MCC kaufen, die haben Carbon, die haben Aluflanke. Sind zwar nur 52mm hoch, aber für den WK gehen sie auch. Aussehen ist Geschmackssache, ich find sie nicht schlecht.
So haste für nicht mal 900 € zwei Laufradsätze und ärgerst dich nicht, wenn du für ein oder zwei Tage im Jahr nen Haufen Kohle in der Ecke stehen hast.
Nur mal so als Denkansatz
Weil's cool aussieht zum Posen an der Eisdiele is auch ein Argument. Aber trainingstechnisch seh ich da keinen Nutzen drin Erklär mal bitte! Weil ALLTAG ( also auch bei jedem Wetter und Wind) und 80mm Felgen passt da für mich nicht ganz zusammen?
Ganz einfach: Weil ich den Sport nicht aus rationalen Gesichtspunkten betreibe, sondern weil ich brutal Bock drauf hab. Auf geiles Material, aufs Fahregefühl, darauf auch im Training leicht wie eine Feder dahinzufliegen...
Ich fahr im Alltag zwar keine 80mm aber 66mm Reynolds Vollcarbon. Und am ZF Rad fahr ich auch im Training Scheibe plus Xentis.
Ganz einfach: Weil ich den Sport nicht aus rationalen Gesichtspunkten betreibe, sondern weil ich brutal Bock drauf hab. Auf geiles Material, aufs Fahregefühl, darauf auch im Training leicht wie eine Feder dahinzufliegen...
Ich fahr im Alltag zwar keine 80mm aber 66mm Reynolds Vollcarbon. Und am ZF Rad fahr ich auch im Training Scheibe plus Xentis.
Das sei dir auch gegönnt Nur: wenn de auf irgendwas Bock hast, kaufste was gefällt oder das, worauf de Bock hast. Und da isses wahrscheinlich auch eben mal nicht die alltagstaugliche Lösung, nach der der TE gefragt hat. Was dir dann aber auch egal ist, eben weil DU DIESE Lösung geil findest.
Ich bleibe trotzdem dabei: 80mm ist alles andere als ne Alltagslösung.
Und wenn der Blaue was zum Posen sucht ("...weils geil aussieht!") braucht er ja nur das zu nehmen, was ihm gefällt. Da braucht er zumindest nicht nach nem Trainingslaufradsatz zu fragen, denn den wählt man (oder zumindest ich) nach anderen Gesichtspunkten aus. Da spielt Optik eine eher untergeordnete Rolle.
P.S.: zum "geil Aussehen" habe ich aber auch nen Schönwetter LRS"
Das sei dir auch gegönnt Nur: wenn de auf irgendwas Bock hast, kaufste was gefällt oder das, worauf de Bock hast. Und da isses wahrscheinlich auch eben mal nicht die alltagstaugliche Lösung, nach der der TE gefragt hat. Was dir dann aber auch egal ist, eben weil DU DIESE Lösung geil findest.
Ich bleibe trotzdem dabei: 80mm ist alles andere als ne Alltagslösung.
Und wenn der Blaue was zum Posen sucht ("...weils geil aussieht!") braucht er ja nur das zu nehmen, was ihm gefällt. Da braucht er zumindest nicht nach nem Trainingslaufradsatz zu fragen, denn den wählt man (oder zumindest ich) nach anderen Gesichtspunkten aus. Da spielt Optik eine eher untergeordnete Rolle.
P.S.: zum "geil Aussehen" habe ich aber auch nen Schönwetter LRS"
Deshalb hätte ich die Reynolds ja auch nicht als Alltagslösung empfohlen , sondern habe Xentis genannt. Die 58mm sind in meinen Augen die Eierlegendewollmilchsau und der beste Kompromiss zwischen Optik, Funktion, Alltag etc...
Deshalb hätte ich die Reynolds ja auch nicht als Alltagslösung empfohlen , sondern habe Xentis genannt. Die 58mm sind in meinen Augen die Eierlegendewollmilchsau und der beste Kompromiss zwischen Optik, Funktion, Alltag etc...
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Erklär mal bitte! Weil ALLTAG ( also auch bei jedem Wetter und Wind) und 80mm Felgen passt da für mich nicht ganz zusammen?
Nur: wenn de auf irgendwas Bock hast, kaufste was gefällt oder das, worauf de Bock hast. Und da isses wahrscheinlich auch eben mal nicht die alltagstaugliche Lösung, nach der der TE gefragt hat. Was dir dann aber auch egal ist, eben weil DU DIESE Lösung geil findest.
