Also dieses Marketinggeschwafel alleine wär n Grund, die Hütte nicht zu kaufen:
Zitat:
Das CROSS RACE DISC kann gerade dort, wo Querfeldein-Räder zum Einsatz kommen, mit seinen griffigen Scheibenbremsen punkten. Das geländegängige Cyclocrossrad besitzt einen leichten, aber stabilen Rahmen für Querfeldein-Fahrten, Training und Touren, der optimiert ist für die Verwendung einer Scheibenbremse. Die Leitungsführung auf dem Oberrohr sorgt für guten Tragekomfort. Der Rahmen aus HPA Superlite Advanced 6061 hergestellt im Mechanical Forming Prozess, ist 2-fach konifiziert und trägt besonders verwindungssteife kaltgeschmiedete-3D Ausfallenden. Die 27,2mm Sattelstütze bringt den gewünschten Komfortgewinn, die RFR-Geometrie wartet mit einer speziell auf den Crosssport angepassten Sitzposition auf – das Cross Race ist wiegetrittsicher und zeigt wendiges Handling. Die Shimano CX75-Scheibenbremse verzögert auch im gröbsten Matsch und bei Nässe zuverlässig und kräftig. Als besonders leichte und steife Konstruktion erweist sich die CUBE CSL Cross Carbon-Gabel, angepasst an die Disc-Montage. Stabile, leichte Laufräder mit Shimano XT Centerlock-Naben, DT Swiss-Speichen und DT R520 Felgen halten sauber die Spur. Zusätzliche Kontrolle im Gelände erlauben die Oberlenker-Bremshebel. Der Easton EA 30 Aero ist ein leichter Lenker mit Wingshape für bequeme Handhaltung und optimale Ergonomie, verbaut mit dem extrem verwindungssteifen Easton EA 30 Oversized Vorbau.
Wenn mich im Laden einer derartig mit Worthülsen ausm Fahrradjournalistensatzbaukasten vollsülzen würde, tät ich ihm wohl ans Schienbein treten.
Und ich hab dieses und bin auch total zufrieden...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Der Vorteil an Canti o. mini V Brakes ist halt das man auch mal schnell einen Rennrad-Laufradsatz fahren kann.
Bei einer Disk geht das nicht, da muss man immer Laufräder mit Scheibenbremse haben.
@Jürgen RR hab ich doch im Keller und auf basteln hab ich keinen Bock. Aber Recht haste klar . Mein MTB hat sich heut verabschiedetbund ich hab die Nase voll von basteln.Den ganzen Sa im Keller verbracht obwohl ich eigentlivh fahren wollte.
Nee, im Ernst: das lohnt sich nur, wennst selbst nedd basteln willst, aber wahlweise mit (Dynamo-)Beleuchtung, Gepäckträger und Schutzblechen oder so fahren willst. Zwei Räder in einem sozusagen.
Oder irgendwelche exotischen Vorgaben hättest, wie um jeden Preis die gehorteten 15Paar Hollandradreifen deines Opas verwenden zu können oder als Alternative zu Rennradrädern die 24"-MTB-Räder vom Junior oder solche Spezialitäten, wo andere nur den Kopf schütteln...
Stangenware krieg ich nie und nimmer zum Kurs wie die Internetverramscher hin.
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