ich finde Stirnlampen zum Laufen (meistens) ziemlich doof. Das helle Licht im kondensierenden Atem blendet mich (so ähnlich wie Fernlicht bei Nebel) und entgegenkommende Läufer. Man sieht nur genau so weit, wie der Lichtkegel reicht; der Rest der Welt verschwindet im Dunkeln. Während man mit dem Umgebungslicht (meistens) wesentlich weiter sehen kann.
ich finde Stirnlampen zum Laufen (meistens) ziemlich doof. Das helle Licht im kondensierenden Atem blendet mich (so ähnlich wie Fernlicht bei Nebel) und entgegenkommende Läufer. Man sieht nur genau so weit, wie der Lichtkegel reicht; der Rest der Welt verschwindet im Dunkeln. Während man mit dem Umgebungslicht (meistens) wesentlich weiter sehen kann.
Viele Grüße,
Christian
Oftmals gebe ich Dir was die Umgebung anbelangt recht, mein Atem hat mich aber noch nie gestört, der wird vom Lichtkegel irgendwie nicht getroffen
Ich laufe allerdings manchmal waldige Passagen, da kommt leider weder vom Mond was an, noch gibt es Laternen oder Häuser die Licht spenden, und da bin ich dann froh, wenn ich Schlaglöcher oder ähnliches früh sehe und nicht erst, wenn ich drin bin
Hochwertig, stabil, leuchtstark, lange Leuchtdauer bei geringem Gewicht. einfacher Akkuwechsel, Variabel einsetzbar (Radfahren, Laufen, ...) und bei mir seit über 15 Jahren im Einsatz.
Während man mit dem Umgebungslicht (meistens) wesentlich weiter sehen kann.
Genau deswegen hab ich lange nach einer SCHWACHEN Lampe gesucht. In dunklen Ecken soll sie den Bereich ein paar Meter vor einem etwas beleuchten damit man Hindernisse oder Schlaglöcher sieht, aber nicht so hell sein dass sich das Auge zu sehr an die Helligkeit gewöhnt und man sonst nichts mehr sieht.
Hab für den Winter so einen billigen LED-Clip den man an das Schirmchen des Cäppi klemmt. Hat was mit 2-3€ in der Baumarkt-Grabbelkiste gekostet.
ab Mittwoch gibt es beim "NORMA"-Discounter verschiedene LED-Stirnlampen für 9EuroEbbes.
Ich habe mir das 3-Watt Teil (1Stck. "Cree LED") geholt und es brennt BRUTAL mit einer vorgebauten. regelbaren. Optik.
Nachteil ist eine ziemlich biilige Verarbeitung von Batteriefach und Justierung (Regelung für den Neigungswinkel...). Ausserdem ist es ziemlich sperrig, halt wegen der Batterien und der Optik.
Wenn ich mir allerdings vorstelle, 3 (oder mehr...) von den Dingern an den Lenker vom MTB zu hängen, dann ist Mitte Dezember Sonnenwendfeier !!!
Ich kenn jemanden, der ist mal aus versehen mit'm Auto über seine Petzl Tikka drüber gefahren (die Birnlampe war wohl vom Rucksack runtergerutscht oder so...). Natürlich war die Lampe danach schwerst beschädigt, aber: sie hat noch geleuchtet.
Seit dem hat er eine Tikka plus. Den Versuch hat er mit der neuen Lampe nicht wiederholt.
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Mit der richtigen Verpflegung kann ich die größten Strapazen entbehren!
Ich verwende eine aus dem Bootszubehör mit rotem licht ( Billigteil, NoName) rotes Licht hat den Vorteil, dass sich die Pupillen nicht so verengen und man steht nach dem Abschalten nicht vollkommen blind da.
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