Kann ich diese Bremshebel zusätzlich benutzen?

[chris.fall]

Moin,

Zitat von hugobim

das gäbs auch noch
http://www.hedcycling.com/aerobars/t...rake_lever.asp

bei Brügelmann gibt es etwas ähnliches: Im Suchfeld "Brake Two"
eingeben und sich die (PDF-)Katalogseite 214 ansehen. Der direkte
Link im Online Katalog funktioniert leider nicht...

Viele Grüße,

Christian

[drullse]

Zitat von chris.fall

Moin,



bei Brügelmann gibt es etwas ähnliches: Im Suchfeld "Brake Two"
eingeben und sich die (PDF-)Katalogseite 214 ansehen. Der direkte
Link im Online Katalog funktioniert leider nicht...

Viele Grüße,

Christian

Den hab ich grade gesucht... Das Teil hatte ich mal am Tandem, um zwei Bremsen mit einem Hebel zu bedienen. Funktioniert gut.

[oerger]

Zitat von hugobim

das gäbs auch noch
http://www.hedcycling.com/aerobars/t...rake_lever.asp

Die ist Basso (glaube ich zumindest)bei den Zeitfahren auch mal gefahren

[maifelder]

Zitat von chris.fall

Moin,



bei Brügelmann gibt es etwas ähnliches: Im Suchfeld "Brake Two"
eingeben und sich die (PDF-)Katalogseite 214 ansehen. Der direkte
Link im Online Katalog funktioniert leider nicht...

Viele Grüße,

Christian

Ich dachte, Brügelmann sei in Insolvenz.

[runningmaus]

Hi Alex - lUFTGEKÜHLT:

geschickter und billigerer wäre es, ein paar 100 oder ein paar 1000km Radel-Erfahrung zu sammeln, dabei zu lernen vorausschauend zu fahren und dann, sobald nötig, schnell und sicher in die Handhaltung aussen am Lenker zu wechseln und zu bremsen.
Eine Vollbremsung auszubalancieren, die vorn am Aufsatz eingeleitet wurde muss verflixt schwer sein...

[chris.fall]

Moin,

Zitat von maifelder

Ich dachte, Brügelmann sei in Insolvenz.

war bei mir noch nicht angekommen.

[OT]
Das waren noch Zeiten als ich im Bergdorf gewohnt habe. Lichtjahre
von einem richtigen Radspordladen entfernt, noch Jahrzehnte bis
zum Internet. Ich habe Stunden mit glänzenden Augen und
der Lektüre des Brügelmann-Katalogs verbracht...
Die Webseite läuft ja noch!...
[/OT]

Viele Grüße,

Christian

[chris.fall]

Moin,

Zitat von runningmaus

geschickter und billigerer wäre es, ein paar 100 oder ein paar 1000km Radel-Erfahrung zu sammeln

um sich an den Gedanken zu gewöhnen, dass die Aero-Position nun
mal mit einem etwas höherem Risiko verbunden ist.

• Vollbremsung in Aero-Position: Nein Danke!
• Vorausschauend fahren: Es ist unmöglich, jede Blödheit
  voraus zu sehen.

Viele Grüße,

Christian

[runningmaus]

hm, chris.fall, Du hast schon recht:

aus dem Rennradforum:

es gibt 2 Sorten von Radfahrern:
solche, die bereits gestürzt sind und
solche, die noch stürzen werden.

Trotzdem radl ich weiter...