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[setinel.dd]

Hebel rechts vorn am Aerolenker mit dem netten kleinen halben Schlüsselring

[Matthias]

Klapp diesen Ring mal aus, dann kann man ihn drehen. Ich meine, da ist auch ne Beschriftung "Friction" und "Index" oder so drauf. Du willst "Index", jedenfalls wenn der Hebel zum Schaltwerk passt.

[setinel.dd]

ja der steht auf Index schon klar - Dass ich keine Rasterung fühle liegt wohl an meiner Grobmotorik.
Anyway ich lass den Bock heute stehen und geh schwimmen.
Zum Glück gibts an meinem Neo nix zum einstellen

[Thorsten]

Schreib doch mal exakt auf, was du für Teile hast. Beim Standard (dein Felt sollte den Standard besitzen, da es nicht mehr aus DDR-Zeitn stammt) sind nämlich die hinteren Gänge im Schalthebel gerastert, man zieht hinten den Bowdenzug fest, zieht die Schraube an, dreht vielleicht noch ein wenig an den Einstellschrauben des Zuges und dann funktioniert es einfach.

Dein Händler vor Ort hat nach gelebtem Darwinismus für soviel Blödheit die Pleite verdient. Dummes Zeug erzählen , keine Ahnung haben und dann noch Umsatz ablehnen - so sieht das für mich aus.

Schaltwerke sind nichts als ein Parallelogramm russischen Landmaschinenbaus, auch wenn die Preise was anderes suggerieren. Ein Parallelogramm, ein Seil zum Ziehen und zwei Schrauben zum Begrenzen der Beweglichkeit. Geometrie in der 8. Klasse.

[Superpimpf]

Zitat von setinel.dd

ja der steht auf Index schon klar - Dass ich keine Rasterung fühle liegt wohl an meiner Grobmotorik.
Anyway ich lass den Bock heute stehen und geh schwimmen.
Zum Glück gibts an meinem Neo nix zum einstellen

Meist, wenn keine Rasterung spürbar ist, ist der Hebel falsch angebaut. (Ich habe mein Rad selber gebaut und hatte das am Anfang auch, der sitzt der Hebel um 90 Grad falsch). Also entweder wirklich mal das Werkzeug in die Hand nehmen oder zu einem Radhändler geben, der sich damit auskennt (oder du fragst mich )

André

[Matthias]

Zitat von setinel.dd

ja der steht auf Index schon klar - Dass ich keine Rasterung fühle liegt wohl an meiner Grobmotorik.

Glaube ich nicht. Die Rasterung ist ganz deutlich zu spüren und zu hören. Vielleicht ist das Ding falsch zusammengebaut (selbst gemacht? )?

[setinel.dd]

naja das normalo zeug eben Hebel Dura Ace Schaltung Ultegra.

Also 90 Grad falsch kann nicht sein dann müsste der ja nach rechts und links zum schalten sein
sieht schon richtig aus wie der linke eben auch.
Naja Fahren wir in Pöhl eben Kette rechts und schalten nur vorn.
Mist das ging ja auch daneben da fiel letztens die Kette nach links - Andre du erinnerst dich am Berg?

[lqw]

Zitat von setinel.dd

Naja Fahren wir in Pöhl eben Kette rechts und schalten nur vor.

- lol