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Alt 04.09.2014, 16:02   #305
Carlos85
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Ich denke mal es ist wie so vieles persönliches empfinden. Ich hab es vor kurzem versucht mit dem Sattel weiter nach hinten zu rutschen. Bin über mehrere Tage immer etwas weiter hinter, am Ende ca. 5cm weiter hinten als in Roth. Am Lenker hab ich nix verändert.
Während einer Fahrt hab ich den Sattel dann testweise wieder komplett nach vorne geschoben und es fühlte sich für mich einfach 100% richtiger an und daher lass ich es nun eben so.

Probier es doch einfach mal aus

Ich denke ohne den UCI Vorgaben hätte der Captain an der Stelle wohl auch nix verändert und würde immer noch mit dem Sattel vorne fahren?
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Alt 04.09.2014, 16:34   #306
captain hook
 
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Alt 04.09.2014, 19:17   #307
captain hook
 
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Geändert von captain hook (09.09.2014 um 18:55 Uhr).
 
Alt 04.09.2014, 19:52   #308
Carlos85
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Alt 04.09.2014, 20:03   #309
niksfiadi
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Ich hab auch mehr Druck, wenn ich weiter hinten sitze. Ich denke das Vorrutschen hat tatsächlich mit einem offenen Hüftwinkel zu tun, was wohl fürs Laufen danach besser ist. Aber ganz kapier ich's nicht, va wenn man Mittelfuss läuft und die Oberschenkelvorderseite dabei gut belastet wird. Diese wird mehr gefordert, umso weiter man vorne sitzt am Rad.

Hier ein Video von heute. Die momentane Sitzposition lässt gut Druck zu: 60Sek 155% und 30sek 180% sind kein Problem, das ganze Xmal.

Nik
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Alt 04.09.2014, 20:06   #310
niksfiadi
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Beiträge: 4.126
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
kabooooooooooooooooooooooooom machte es heute auf der profilierten Referenzstrecke. 44,3kmh über 2x~20min mit 4min Pause über je ~15,5km mit je rd. 100HM
Geil. Übrigens. Dort wo ich letztens 2h 40er gefahren bin hat's auf 16km 120hm das ist echt das flachste hier im Umkreis!!!

Sag was zu den Watt und deren Verlauf!

Nik
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niksfiadi ist offline  
Alt 04.09.2014, 20:10   #311
captain hook
 
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Alt 04.09.2014, 20:13   #312
captain hook
 
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Und das Beste: Ich hab Carlos sogar im Topspeed bergab geschlagen.
 
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