PMP vs Flow - Entscheidung auf Lanza (2012)

[Flow]

Zitat von qbz

Das musst Du ausprobieren, einschätzen, ab wann Dir 39x25 so die Kraft aus den Beinen zieht, dass sie danach fehlt, oder die Frequenz zu niedrig wird

Ja ... nur wie ... wie, wie, wie soll ich das hier probieren oder einschätzen ...

Denke, ich werde mal das -27er Paket bestellen ...

die feinere Abstufung

Die fand ich früher schon recht schön ... wenn man bei jeder Gelegenheit stur seine ganz persönliche Frequenz treten kann ...

Mit etwas mehr Kraft und TF-Flexibilität kann man da aber wohl auch etwas lockerer sein ...

Zitat von powermanpapa

allerdings sind die steilen Stücker nur kurz so das ich denke mit ner 39-26 zurecht zu kommen

das entspricht bei einer Kompaktübersetzung 34-23 und das ist mein kleinster Gang.


[quote=Flow;705720]
Denke, ich werde mal das -27er Paket bestellen ...
[quote]

Mal ganz im Ernst, das brauchst du nicht.

Also ich bin im letzten Jahr noch 53/39 vorn und hinten 12/25 gefahren und das ohne Probleme und ich gehöre nicht zu den Leichten!

[Flow]

Zitat von Campeon

Also ich bin im letzten Jahr noch 53/39 vorn und hinten 12/25 gefahren und das ohne Probleme und ich gehöre nicht zu den Leichten!

Auf der Seite schreiben sie auch ...

Wir raten zur folgenden Schaltung:
Kassette 12-25
Kettenrad 52 – 39

Wir raten zur folgenden Schaltung:
Kassette 12-25
Kettenrad 52 – 39

Das wird auch meine Wahl.
Solange nicht 2-stellige Prozente kommen, oder knapp darunter über lange, ... Und das habe ich weder in tatsächlicher noch in sekundärer Erinnerung.

Zitat von Flow

Auf der Seite schreiben sie auch ...

was grübelste denn??

Bist du nun ein starker Radfahrer oder nicht?

Wenn ja, auf jeden Fall 53/39 und dann 11/23, bist du nicht so bergfest dann ne 11/25.
Den 25er brauchst du aber wirklich nur 2 mal und die nicht lange, vielleicht 500 mtr.
Und den 11er allemal, wenn du richtig Druck machen willst und ich denke das willst du!

[Flow]

Zitat von Campeon

Bist du nun ein starker Radfahrer oder nicht?

Ich laß mich immer so beeindrucken, wenn andere teurere Räder haben als ich ... da denke ich dann auch gleich, die könnten schneller sein ...

Nein, ich weiß nicht ... Flachlandradler halt, eher hochfrequent ...

Naja, und gelegentlich meinte der ein oder andere, man würde auf Lanza NICHT AUSSCHLIEßLICH locker mit Rückenwind bergabrollen ...
Da dachte ich, dem mit einem 27er etwas Respekt zollen zu können ...

Wenn ich in Roth auf 25er fahre, schaue ich auch gelegentlich mal nach, ob nicht noch was Größeres dabei ist ...

Andererseits bin ich mit dem 25er auch zweimal den Heidelbergman gefahren ...
Wobei ich mit 'nem 27er vielleicht aber auch schneller gewesen wäre ...

Wieder weitererseits ... was habe ich von der "feinen Abstufung" ?
Wenn mir in der Nähe der "Wohlfühl-TF" schon die Flexibilität fehlt, wie soll es dann am unteren Ende aussehen ... ?

[maifelder]

Zitat von powermanpapa

Henk dachte die werden uns das schon nachschicken
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schau mal draussen ob Wind ist wenn ja dann können die die Kiste nicht voll tanken, dann müssen die 2x auf dem Festland zwischen landen
nehmt sicherheitshalber für den Hai genug zu essen mit, kann länger dauern
)

Ihr habt 2mal unterwegs angehalten?

Bin auf dem Hahn bald erfroren. Mein Auto war eingefroren, erstmal ging die Tür nicht auf, dann ab zur Tanke, Eineisungsspray kaufen, dann wieder hin zum Auto, einsprühen, einwirken lassen, noch mal sprühen.

Ich will wieder zurück.

[Kiwi03]

grade gute 2 h gerannt bei - 5 Grad und eisigem Wind. Ich finds gut, genau mein Wetter..

@ Flow. Hol Dir ne 27, pfeif drauf was andere sagen, was Du hast, hast Du..