gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Coaching 2026
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Leichtbauprojekt? (oder: wie schlecht ist mein Rad?) - Seite 34 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 13.06.2015, 17:52   #265
~anna~
Olympiasiegerin
 
Benutzerbild von ~anna~
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Lausanne
Beiträge: 3.685
Zitat:
Zitat von triduma Beitrag anzeigen
Hallo Anna,
ich bin ja beim Glocknerkönig das erste mal mit Latex Schläuchen in Alu Clincher Laufrädern gefahren. Bin beim runter fahren bin ich schon flott gefahren mit harten bremsen vor den Kehren. An der Mautstelle unten bin ich dann extra mal stehen geblieben um zu püfen ob die Felgen heiss sind. Die waren nur lauwarm.
Ich wünsch Dir morgen viel Erfolg.
Gruß
triduma
Hi triduma,

Danke! Die Sache ist die, dass die Abfahrt vom Glockner ja leicht ist in dem Sinn, dass man wenig bremsen muss. Da hab ich mir auch keine Gedanken gemacht. Aber beim Supergiro sind die Abfahrten tw. richtig schwierig (soweit ich gehört habe). Ich hab jetzt vorne sicherheitshalber einen Butylschlauch (Schwalbe Extralight) rein.
Wird scho schief gehen
~anna~ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 21:02   #266
coffeecup
Szenekenner
 
Benutzerbild von coffeecup
 
Registriert seit: 11.02.2009
Beiträge: 1.567
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Hi triduma,

Danke! Die Sache ist die, dass die Abfahrt vom Glockner ja leicht ist in dem Sinn, dass man wenig bremsen muss. Da hab ich mir auch keine Gedanken gemacht. Aber beim Supergiro sind die Abfahrten tw. richtig schwierig (soweit ich gehört habe). Ich hab jetzt vorne sicherheitshalber einen Butylschlauch (Schwalbe Extralight) rein.
Wird scho schief gehen
leicht...wenig bremsen...verdammt ich muss abfahren lernen...

Seit es mich vor 3 Jahren in einer Serpentine ordentlich geschmissen hat bin ich ein Angstbremser und greife vor Serpentinen ordentlich in die Bremsen. Hatte auch die Latex Dinger mit den Veloflex (die sich aufgelöst haben) und es war kein Problem.

Mein Systemgewicht ist >80kg also sollte es bei dir kein Problem sein. Des weiteren wirst du sicher keine Dauerbremserin sein, daher können mM die Felgen gar net so heiß werden...

Viel Glück morgen
__________________
________________________________
time to run (, swim & bike)
www.andreasfreitag.org
https://www.strava.com/athletes/5943289
coffeecup ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 21:10   #267
~anna~
Olympiasiegerin
 
Benutzerbild von ~anna~
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Lausanne
Beiträge: 3.685
Zitat:
Zitat von coffeecup Beitrag anzeigen
leicht...wenig bremsen...verdammt ich muss abfahren lernen...

Seit es mich vor 3 Jahren in einer Serpentine ordentlich geschmissen hat bin ich ein Angstbremser und greife vor Serpentinen ordentlich in die Bremsen. Hatte auch die Latex Dinger mit den Veloflex (die sich aufgelöst haben) und es war kein Problem.

Mein Systemgewicht ist >80kg also sollte es bei dir kein Problem sein. Des weiteren wirst du sicher keine Dauerbremserin sein, daher können mM die Felgen gar net so heiß werden...

Viel Glück morgen
Keine Sorge, gebremst hab ich auch vor den meisten Serpentinen, aber halt kurz und scharf, und tw. hat man dann wieder so weit Sicht, dass man es echt lang rollen lassen kann -> da überhitzt nix. Aber in Italien auf den schmalen Straßen mit schlechtem Asphalt, da *muss* man (ich zumindest) die Bremse mal länger ziehen...
~anna~ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2015, 03:24   #268
Zettel
Szenekenner
 
Benutzerbild von Zettel
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: Baden-Württemberg
Beiträge: 940
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Nochmal meine Frage, wegen morgen (Supergiro): Sind Latex-Schläuche ein Risiko bei langen technischen Abfahrten (wegen Überhitzung)? Fahre Alu-Clincher.
Das ist kein Problem.

Mit freundlichen Grüßen,
Zettel
Zettel ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:17 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.