Da geh das Schutzblech bei mir bis ans Tretlager - braucht es da noch einen Lappen?
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Da geh das Schutzblech bei mir bis ans Tretlager - braucht es da noch einen Lappen?
Schau dir bei richtigem Mistwetter mal an, was da an Pisse abfliegt und seitlich raus auf die Schuhe (undn Antrieb) kommt, wennse sich da hinten vorbeidrehen..
Ich verlängere die beiden Problempunkte im Winter soweit runter, wie´s möglich ist (Vorderrad muss vonnem hohen Randstein runterrollen können, ohne dass die Verlängerung abrasiert wird).
Spritzlappen ist diesbezüglich sicher besser als meine Methode, da n Stück von nem alten Schutzblech anzuzippen, dürfte hinten vorne aber nicht gehen wegen zu breit.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Schau dir bei richtigem Mistwetter mal an, was da an Pisse abfliegt und seitlich raus auf die Schuhe (undn Antrieb) kommt, wennse sich da hinten vorbeidrehen..
Ok - ist mir nie so aufgefallen...
Zitat:
Ich verlängere die beiden Problempunkte im Winter soweit runter, wie´s möglich ist (Vorderrad muss vonnem hohen Randstein runterrollen können, ohne dass die Verlängerung abrasiert wird).
Spritzlappen ist diesbezüglich sicher besser als meine Methode, da n Stück von nem alten Schutzblech anzuzippen, dürfte hinten vorne aber nicht gehen wegen zu breit.
Ich habe vorne so einen Spritzschutzlappen dran, der um das Schutzblech gebogen wird, damit haben die Schuhe zumindest Ruhe. Hinten muss ich mir echt mal anschauen...
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ja, mach mal.
Aber: ab nem gewissen Punkt ists dann wieder vollkommen wumpe, weil noch mehr Wasser von oben kommt...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Ich will halt auch bei scheiß Wetter oder im Winter 6h fahren können ohne schon nach 30min nasse Füße zu haben.
Daher Licht und Schutzblech.
Dito. Alter Stahlrenner mit Schutzblechen und Licht und robusten 8fach-Komponenten (und demnächst mit Selle Sattel ).
Zitat:
Lieber Meter machen und ein paar ordentliche Antritte auf der Straße.
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