Der Dicke will nach Köln

Eine Frage noch an die Radschrauber.
Wenn ich mit dem linken Endschalthebel auf das kleine Kettenblatt will, rattert das immer wie Teufel und ich muss den Vorgang 2-10 mal wiederholen bis die kette endlich wechselt.
Woran muss ich denn da drehen um das wieder hinzukriegen?

Ähnliches hinten bei Kette rechts...
Ewiges Geratter und dann irgendwann gehts...
was machen??
Danke..

[gurke]

Hallo Lutz, das hört sich nach Problemem mit der Einstellung der Schaltung an. Guck mal hier vielleicht hilft das weiter.
Übrigens, du bist ganz schön fleißig, Chapeau

[PippiLangstrumpf]

Claudia und Dein Auto sind ein gute Team

[Ausdauerjunkie]

Es könnte auch der Umwerfer ausgelutscht sein, da hilft dann nur ein neuer Umwerfer- war zumindest bei mir so.

Zitat von Ausdauerjunkie

Es könnte auch der Umwerfer ausgelutscht sein, da hilft dann nur ein neuer Umwerfer- war zumindest bei mir so.

Das wäre der Supergau weil ich ja eh auf Sram wechseln will und im Moment noch die alte Dura Ace 9 fach dran habe.
Und in 2 Wochen ist Paderborn...
Sonst alles im grünen Bereich ADJ?

[Ausdauerjunkie]

Zitat von Rather-Lutz

Das wäre der Supergau weil ich ja eh auf Sram wechseln will und im Moment noch die alte Dura Ace 9 fach dran habe.
Und in 2 Wochen ist Paderborn...
Sonst alles im grünen Bereich ADJ?

Alles im grünen Bereich, packe gerade 2 Radbeutel (1 x Schrottwetter, 1 x deutscher Frühling ) um morgen in FFM gewappnet zu sein

Ich bin restlos bedient....

Heute wollte ich mit dem Umbau meines Rades auf Sram anfangen.
hab mir gedacht das könnte ja nicht so schwer sein und prompt ist alles im Chaos geendet.

Beim Ausbau des Innenlagers hab ich Ochse natürlich zuerst die linke Seite ausgebaut ( Octalink).
Das funktionierte auch ganz gut nur ist nach dem raus ziehen des Innenlagers noch ne Menge anderer krempel mit raus gefallen und ich bekomme jetzt die rechte Hülse nicht ab...

Ich weiß das ich diesen komischen silbernen Ring mit den Aussparungen außen in Fahrtrichtung lösen muss aber das Ding sitzt bombenfest, zumal mir der passende Schlüssel fehlt...

Nun hab ich nen nackten nicht fahrbaren Rahmen, die restlichen Teile könnte ich anschrauben, aber was nützt mir das wenn ich diese Lagerschale (Hülse) nicht ab bekomme.

Der Tag ist gelaufen und ich hab sowas von die Schnauze voll....
War ja wieder mal klar das ich Stümper nichts hinkriege, ich bin so ein Ochse ...

[Ausdauerjunkie]

Hey Lutz,

wie wäre es, wenn du mal dein Radtraining seit 22.4. in der "100 Tage Radchallenge" Tabelle nachträgst? Denn damit schiebst du dich weit vor, hast ja mit Sicherheit schon weit jenseits von 1.000km gefahren