Richtig geil ist es nicht, aber durch mehrfaches Ziehen (=Ansaugen) und wieder Drücken (=Pumpen) kann man Luftblasen rausbekommen, auch wenn es keine wirkliche ENTlüftung ist. Wenn man zudem noch dafür sorgt, dass der Bremssattel dabei der höchste Punkt des Systems ist, hilft es weiter.
Ich kenne das als "Schnellentlüftung" vom Mountainbike, allerdings normalerweise nicht am Bremssattel sondern am Bremshebel. Funktioniert andersrum auch, allerdings eben umständlicher weil man das Rad dabei irgendwie "aufstellen" muss.
Dass es also was gebracht hat und ggf. auch für den Wettkampf ausreichend ist, wundert mich nicht - spätestens nach dem WK würde ich das allerdings ordentlich lösen - ist ja doch was sicherheitsrelevantes.
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